[搜狐汽车评测]就在今年北京车展前夕，长安的无人驾驶测试车由重庆出发，历经2000余公里最终达到北京。此前长安汽车曾明确称，2016年是长安汽车的改款年，尽管不会有新车型面世，但众多的年型款将悉数亮相。就在本届车展结束后，长安CS75年型款首先亮相，在新款CS75上最抢眼的配置非“ACC自适应巡航”莫属。今天，这项配置被搭载于新款长安睿骋之上，不过，这次我们的主角并不是这套系统，而是新款睿骋。

和CS75一样，睿骋没有针对外观进行大幅度的修改，不过它依然能让人一眼就瞧出改变来，首先是中网镀铬装饰件变得纤细，造型未变的中网进气格栅由此提升了精致感。其次是雾灯的变化，LED日行灯和镀铬装饰都是这次改款新加入的元素。而外后视镜也彻底改头换面，采用了完全不同的设计。此外还有下格栅和轮毂样式两方面的改进，前者由网状造型改为了横条式样，轮毂则运用了单辐和双辐混搭的样式。新睿骋由于同样搭载了长安汽车最先进的ACC自适应巡航系统，所以车身前后共装配了10颗雷达探头和4个摄像头，以及一个车距感知探头。

总的来说，外观加入新元素后变得漂亮是值得肯定的，但新意上没有让人眼前一亮，睿骋从2012年上市以来，只有这次小改款变动最多，4年时间中鲜有换代车型的消息，不得不说睿骋的周期有点长。

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