[搜狐汽车试驾]自2016年1月13日起，中国的特斯拉Model S车主们将会陆续收到“7.1系统已经就绪，是否选择更新？”的消息。在许多车主还犹豫到底升级与否的时候，小编来到位于亦庄的特斯拉体验店，抢先为Model S的车主们试试新系统到底好用不好用。本次升级耗时约45分钟至90分钟，且不收取任何升级费用。车主只需将Model S停在有网络信号的位置，点击升级按钮便可锁车走人。废话不多说，我们这就看看新7.1系统到底有什么亮点，值不值得车主花时间升级。

新增功能一：垂直泊车

特斯拉作为一辆中大型车，停车自然成为一件难事，新增的垂直泊车功能很大程度上解决了停车问题。

通过多次体验垂直泊车功能后发现，车速越慢特斯拉对垂直车位的识别率越高，当车速降至10公里以下识别率接近100%。该功能在操作过程中如遇到突然出现的行人或者车辆便会立即停止泊车。

新增功能二：遥控召唤

遥控召唤功能仅限中国和美国使用，该功能可以理解为人在车外遥控车辆垂直进出车位，主要应用在空间狭小的车位和车库等地点。该功能开启方法如下：控制》设置》驾驶员辅助》自动驾驶。当你发现周围所停车辆距离过近导致无法上下车后，车主可以通过手中的遥控钥匙来操作车辆进出车位。召唤功能可使车辆向前移动10米，直至传感器感知障碍物，此时车子将调整为驻车模式。

体验过程中发现，遥控召唤功能带有电动后视镜折叠，能在很窄的车位实现辅助停车。

新增功能三：增强自动驾驶视觉呈现效果

7.0系统中实时路况可以显示Model S周围的车辆，并用小轿车的图标展现。新7.1系统中增加客车、货车、摩托车图标，将周围的交通参与者更形象的呈现给车主。

实际驾驶中，发现该功能主要根据前摄像头捕捉到车辆形状和大小来判断车型，准确性不是很高。

新增功能四：主动巡航控制优化

主动巡航优化主要体现在以下几方面：

1、开启主动巡航功能之后，Model S将会以当前道路限速的最高值进行巡航，当然车主也可提前设置巡航的时速偏好。

2、上下拨动巡航杆可以设定当下时速为定速。

3、当车主在最右侧出口车道启动右转信号灯后，主动巡航控制将对Model S进行减速。

4、在车辆进入或者离开弯道时，主动巡航控制将适当调整车速。

5、前撞预警得到改进，进一步减少主动巡航控制开启时的错误警报。

6、相比静态物体（入路障、车道线），Model S将为临近的移动车辆留出更大的空间，并会在可能发生的碰撞之前提早干预。除此之外，侧撞预警也得到优化，进一步减少错误启动。

除去上面体验到的功能外，新系统还带有例如：辅助转向安全限制，车锁功能增强，自动亮度显示，超充图钉功能，进一步增强Model S在日常使用中的便利性和安全性。通过短短两小时的试驾虽不能面面俱到，但我己经感受到新系统赋予Model S更强大能力，所以不要犹豫，是时候给你的爱车升级了。