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电动车竞争加剧 日产聆风淘汰低容量电池

聆风(Leaf)是日产旗下的一款零排放纯电动车型,上市之初凭借先进的环保理念取得了不错的销售成绩,同时全新竞品车型也在不断涌现。网通社从美国媒体leftlanenews获悉,日产宣布将搭载24千瓦时电池组的聆风停产,以进一步提升产品竞争力。




日产去年推出2016款新聆风,新车搭载容量为30千瓦时的全新电池组,续航里程也大幅提升,从原来的130公里增加至167公里,竞争力更强,市场需求更大。同时,日产新一代聆风的研发工作也正在进行中。



日产聆风自从2010年推出后,其销量已经超过了20万台。此外,日产还会进一步扩充其电动车的产品线阵容,其中就包括一款定位于聆风之下的全新电动小型车,并将共享雷诺ZOE的技术。



电动车市场竞争日益激烈,日产聆风销量出现下滑。今年前九个月,聆风的新车交付量比去年同期下滑了32%。有消息称,日产新一代聆风续航里程有望超过320公里,从而更好的应对雪佛兰Bolt和特斯拉Model 3的竞争。(图/文 网通社 马晓蕾)


文章标签:日产电动车容量电池竞争责任编辑:岳岩松


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