XFL是捷豹品牌在华实现国产的首款车型，也是继极光、发现神行之后捷豹路虎在国内市场推出的第三款本土化产品，于8月29日正式上市。 本土化的捷豹XFL在保留了英伦韵味和运动特质的同时，针对中国消费者的喜好在各配置方面有了大幅度的提升。
| 捷豹XFL国产 进口价格对比 |
| 捷豹XFL |
捷豹XF |
- |
| 车型 |
售价（万元） |
车型 |
售价（万元） |
差价（万元） |
| 2.0T 200PS 风华版 |
38.8 |
2016款 2.0T 两驱风华版 |
51.8 |
↓ 13 |
| 2.0T 200PS 精英版 |
40.8 |
|
- |
- |
| 2.0T 200PS 豪华版 |
43.6 |
| 2.0T 240PS 豪华版 |
45.6 |
| 2.0T 240PS 尊享版 |
48.8 |
| - |
- |
2016款 2.0T 两驱R-Sport运动版 |
56.8 |
- |
| 2.0T 240PS 奢华版 |
56.8 |
2016款 2.0T 两驱奢华版 |
61.8 |
↓ 5 |
| 3.0SC 340PS 尊享版 |
61.8 |
2016款 3.0 SC 两驱风华版 |
59.8 |
↑2 |
| 3.0SC 340PS 奢华版 |
68.8 |
2016款 3.0 SC 两驱R-Sport运动版 |
64.8 |
↑4 |
| - |
- |
2016款 3.0 SC 四驱S高性能版 |
80.8 |
- |
| 制表：网通社 Internet Info Agency |
本土化的捷豹XFL由进口版的6款车型增加到了8款车型，共分为5个版本，分别是风华版、精英版、豪华版、尊享版以及奢华版，并提供8种车身颜色供消费者选择，售价区间为38.8-68.8万元。从上表可以看出2.0T车型售价有了普遍降低，不过除一目了然地价格变化，新车最大变化就是在于配置的大幅提升。
因此我们选择捷豹XFL的3.0SC奢华版和捷豹XF的两驱R-Sport运动版这两款车型进行对比，这两款相同调教的3.0SC最高配车型，虽然国产车型售价增加了4万元，但是21项新增配置值不值您说了算。
车身尺寸对比：在长度及轴距方面有明显增加
为了迎合中国消费者对商务轿车追求宽敞的使用需求，国产化的捷豹XFL在车身尺寸方面进行了调整，它的长宽高分别为5093*1880*1456毫米，相比起标轴的XF在长度上增加了129毫米，高度上缩减了1毫米，轴距增加了140毫米。高达3100毫米的轴距让捷豹XFL的后排腿部空间最长可达1102毫米，膝部空间达到203毫米。
动力对比：依然搭载3.0SC 340马力发动机
在动力方面， 捷豹XFL的3.0SC 奢华版和捷豹XF两驱R-Sport运动版一样，搭载了一款3.0SC 机械增压V6发动机。最大功率为250千瓦，最大扭矩为450牛•米，且全系取消了381马力的高功率3.0SC发动机。在传动部分，与发动机匹配的是8速手自一体变速箱。
外观配置对比：新增全景天窗，并在细节处做了调整
| 捷豹XFL 3.0 SC 340PS 奢华版/捷豹XF 3.0 SC 两驱R-Sport运动版-外观配置对比 |
| 车型 |
捷豹XFL 奢华版 |
捷豹XF 两驱R-Sport运动版 |
| 可定时加热后挡风玻璃 |
● |
● |
| 防噪夹层玻璃 |
● |
● |
| 外后视镜电动调节 |
● |
● |
| 外后视镜加热 |
● |
● |
| 外后视镜自动防眩目 |
● |
● |
| 后视镜电动折叠 |
● |
● |
| 后视镜记忆 |
● |
● |
| 全景天窗 |
● |
- |
| 电动尾门 |
● |
● |
| 电吸门 |
○ |
- |
| 雨量感应式雨刷 |
● |
● |
| 自动前大灯 |
● |
● |
| 近光灯 |
LED |
氙气 |
| 远光灯 |
LED |
氙气 |
| LED日间行车灯 |
● |
● |
| 转向头灯 |
● |
● |
| 自适应大灯 |
● |
- |
| 智能远光灯 |
● |
● |
| 大灯自动清洗 |
● |
● |
| LED尾灯 |
● |
● |
| 注："●"表示有此配置，“O”表示此配置可选配，"-"表示无此配置 |
| 制表：网通社 Internet Info Agency |
外观设计方面，捷豹XFL基本与进口版保持一致，虽然车身长度有所增加，让它变得更为修长、大气，原本的英伦气息及动感的侧面轮廓也都很好的得到了保留。
新车的变化之处在于配备了分段式全景天窗，比起进口版XF的普通电动天窗更受国人青睐。另外一些变化则主要集中在它的尾部，排气尾喉由原来的圆形变为了矩形镀铬样式，并在车尾右侧新增了“奇瑞捷豹”的标识，昭示着捷豹XFL是一款国产车型。
内饰配置对比：为了迎合中国消费者进行了全面升级
| 捷豹XFL 3.0SC 340PS 奢华版/ 捷豹XF 3.0 SC 两驱R-Sport运动版-内饰配置对比 |
| 车型 |
捷豹XFL 奢华版 |
捷豹XF 两驱R-Sport运动版 |
| 豪华温莎打孔真皮座椅 |
● |
● |
| 豪华温莎皮覆盖仪表盘 |
● |
● |
| 10向电动调节前排座椅 |
- |
● |
| 14向电动调节前排座椅 |
● |
- |
| 前排驾驶座和乘客座椅记忆功能 |
● |
- |
| 后排中央扶手（带杯托） |
● |
● |
| 后排乘客可电动调节前排乘客座椅位置 |
● |
- |
| 后排商务桌板 |
○ |
- |
| 后排翼型头枕 |
● |
- |
| 前/后排座椅加热 |
前● / 后● |
前● / 后○ |
| 前/后排座椅通风功能 |
● |
○ |
| 电动调节方向盘 |
● |
● |
| 多功能软细纹真皮方向盘 |
● |
● |
| 自动防眩目内后视镜 |
● |
● |
| 远程定时温控 |
○ |
○ |
| 四区温控 |
● |
○ |
| 空气质量感应 |
● |
● |
| 车内高级情景灯光 |
● |
○ |
| 吸烟套件 |
● |
● |
| 12.3" 全尺寸虚拟仪表盘 |
● |
- |
| 10.2"中控触摸屏 |
● |
● |
| Meridian环绕音响系统 (825W) |
● |
○ |
| 蓝牙连接 |
● |
● |
| 后排独立空调 |
● |
- |
| 后排液晶屏 |
● |
- |
| 后排娱乐系统 |
● |
- |
| InControl智能驭领-尊享导航 |
● |
- |
| 注："●"表示有此配置，“O”表示此配置可选配，"-"表示无此配置 |
| 制表：网通社 Internet Info Agency |
在内饰的造型方面，捷豹XFL同样与进口XF基本保持一致，但它在舒适性配置方面做的可谓是不遗余力，新增了14向座椅电动调节、Meridian环绕音响系统、四区温控系统等等。更令人惊喜的是，捷豹XFL在后排座椅还增加了后排独立空调、后排双8英寸显示屏、座椅按摩、老板键等功能，完美的诠释了“豪华”二字。
安全科技配置对比：首次引入后排开门警示系统
| 捷豹XFL 3.0SC 340PS 奢华版/ 捷豹XF 3.0 SC 两驱R-Sport运动版-安全科技配置对比 |
| 车型 |
捷豹XFL 奢华版 |
捷豹XF 两驱R-Sport运动版 |
| 前排正面/侧面安全气囊，带侧气帘 |
● |
● |
| 后部停车辅助装置 |
● |
● |
| 前部停车辅助装置 |
● |
● |
| 倒车辅助摄像头 |
● |
● |
| 全方位车身影像系统 |
○ |
○ |
| 自动泊车（平行/垂直泊车及自动驶离） |
○ |
○ |
| 并线辅助 |
● |
- |
| 360°停车辅助 |
○ |
○ |
| 紧急制动辅助 |
● |
- |
| 智能紧急制动 |
● |
● |
| 车道偏离警示 |
● |
● |
| 车道保持辅助及驾驶员疲劳监测 |
○ |
○ |
| 盲点监测系统带倒车广角侦测功能 |
● |
○ |
| 无钥匙启动 |
● |
● |
| 无钥匙 进入 |
● |
- |
| —noe ™ 车内空气净化 |
● |
● |
| 后排开门警示 |
● |
- |
| 发动机启停 |
● |
- |
| 注："●"表示有此配置，“O”表示此配置可选配，"-"表示无此配置 |
| 制表：网通社 Internet Info Agency |
在安全科技配置方面，捷豹XFL针对国内环境提供了nanoe车内空气净化技术，能有效过滤空气中的有害物质。此外，捷豹还首次引入了后排开门警示系统，可监测到侧后方的靠近车辆，并提醒后排乘客暂勿开启车门，有效的保障了车内及车外人员的安全。盲点监测系统带倒车广角侦测功能、发动机启停以及并线辅助等功能的加入则是让捷豹XFL的安全性更上一层。
总结：
不得不说这次国产捷豹XFL确实用心了，它在各个方面都为了契合中国消费者的喜好做出了很大的改变，更重要的是其38.8-68.8万元的售价也比较务实，相比进口版的捷豹XF，本土化的捷豹XFL在性价比方面有着明显的优势，也更适合中国消费者。对于一直倾心于捷豹的人来说，这次本土化的捷豹XFL更为值得入手。（图/文 张磊）
文章标签：捷豹售价配置责任编辑：陆宏伟
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