在机械方面，2017款马自达3和马自达6搭载了加速度矢量控制系统(GVC)。这是一款新型引擎管理软件，有助于提高转弯时的流畅性。该控制系统有效减少多余的方向盘调整操作动作，可缓解驾驶疲劳，改善乘坐舒适性。新减震器可提高驾驶和操作稳定性，电动助力转向器也有重新调整。

此外，马自达也改善了车门密封装备，提高车辆的绝缘性，包括降低噪音、减震、增加在粗糙路面行驶的平顺性以及降低高速时的风声。事实上，马自达表示，在25英里/小时的车速下，马自达3发出的噪音比其他车辆发出的低3分贝。马自达6 Grand Touring的挡风玻璃也具有消音功能。

尽管马自达没有透露2017款新车具体搭载什么引擎，但据推测，马自达3可能仍旧搭载2升和2.5升直列四缸引擎，而马自达6搭载2.5升直列四缸引擎。然而，马自达表示已重新编排了节流阀布局使其排列更直。

另外，汽车主动安全技术也得到改善。在更高的速度下，预警式刹停系统摄像头的工作性能也能够达到更佳效果。如果驾驶员超速，新交通识别摄像头会发出警告，也会发出“禁止入内”和“停车”的警告。

(实习编译：陈丽纯 审稿：刘洋)

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