2016年4月，电动汽车制造商特斯拉公布了全新入门级车型Model 3的售价，进一步完善现有产品阵容。网通社独家战略合作媒体Autocar报道，特斯拉发布了2016年第二季度收益报告。报告显示，特斯拉在今年二季度的亏损额达到了2.2亿英镑，已连续亏损13个季度。今年第二季度，特斯拉共制造并交付14,402台新车，比预期数量低2,598台，销售额达到9.98亿英镑。

特斯拉官方表示，尽管并未达成今年二季度的生产目标，但仍对实现今年的年度目标，即在今年年底前交付50,000台Model X及Model S抱有信心。因为在今年二季度，季度末的生产效率有明显提升，而这一势头将继续保持。据内部人员透露，与去年同期相比，特斯拉今年二季度的销售额激增了67%，其中Model 3车型的订单量超过50万台。

特斯拉此前宣布将建立一座超级电池工厂Gigafactory 1，到目前为止，该工程进度仅完成了14%。特斯拉官方发言人称，Gigafactory 1工厂的建立已显著提升了新车的生产效率，并降低了电池制造成本。此工厂将主要生产Model S、Model X、一款电动货运车、一款Model Y紧凑型SUV和一款皮卡的零部件。

本周以前，特斯拉与美国家用太阳能电力解决方案的主要提供商SolarCity签订收购协议，宣布将以19.6亿英镑收购此公司，以实现从车身部件到汽车能源垂直供应的目标。在收购完成后，特斯拉的股价暴跌，表明市场并不看好这一并购行为。虽然特斯拉能从SolarCity处获得相关新能源技术和客户资源，但也因此背负了巨额债务，在连续亏损数年的情况下，公司前景并不乐观。（图/文 网通社 徐蕊）

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