东风日产全新B级轿车-西玛和全新骐达分别在北京车展正式上市和预售，这两款车型也拉开了东风日产“YOUNG NISSAN”年轻化战略2.0的序幕，同时这也意味着东风日产产品实现强调舒适性(阳光、轩逸、天籁)、强调运动性(蓝鸟、骐达、西玛)和SUV三大阵营。在此背景下，东风日产将迎来人事调整，以期达到今年定下的108万辆目标。网通社从东风日产官方获悉：现任墨西哥日产社长的Airton Cousseau先生正式出任东风汽车有限公司副总裁兼东风日产乘用车公司总经理，并将于7月份开始生效。

Airton Cousseau在汽车行业拥有20年以上的销售营销、售后服务经验，承担通用汽车(巴西和美国底特律)、现代(巴西)历任多个管理层职位，其职业生涯设计营销、财务、经销商网络发展等多个领域，对日产在墨西哥市场份额的提升、经销商网络的完善和扩大做出了突出贡献，在其领导下，日产在墨西哥市场的销量、市场占有率、品牌等领域均取得了第一名的成绩。

东风日产梳理产品矩阵
主打风格	车型	级别
强调舒适性	阳光	A级轿车
	轩逸
	天籁	B级轿车
强调运动性	蓝鸟	A级轿车
	骐达
	西玛	B级轿车
SUV	逍客	紧凑SUV
	奇骏
	楼兰	中型SUV
	途乐(进口)	大型SUV
制表：网通社 Internet Info Agency

从目前来看，东风日产旗下主力车型均已完成升级。同时，东风日产已形成由“天籁、轩逸、阳光”组成的主打舒适性的轿车矩阵、由“西玛、蓝鸟、全新骐达”组成的主打运动性的轿车矩阵，以及由“途乐、楼兰、奇骏、逍客”组成的SUV矩阵，丰富的产品序列将足以满足年轻消费者的多样化和个性化的需求。从今年一季度数据来看，东风日产逍客、奇骏、途乐加上进口途乐，SUV的销量占已占整体销量的三分之一以上。

此外，东风日产针对消费群体从只是年纪年轻扩展至所有怀着年轻心态的不同年龄、不同层面的消费者，将从产品、营销、服务等三个方面进行相应调整。首先在产品层面，西玛正式上市，全新骐达全球首发并开启预售，加上楼兰、逍客、蓝鸟、轩逸等车型，东风日产旗下主力车型已全部完成产品力升级。

其次在营销层面，“在营销模式上，用年轻人喜闻乐见的体育、音乐，跟他们结合做一些营销，比如欧冠、NBA，包括和世界杯，蓝鸟上市的时候，我们和迷笛音乐进行合作，赞助《我是歌手》，音乐和体育是最起码的两种营销方式”，陈昊说。

在从服务层面，东风日产通过车巴巴汽车电商平台、OKCARE品牌服务店以及联手“宝驾租车”，打通消费者汽车与生活。同时，东风日产还针对购车金融方面进行调整，并且在二手车方面的服务也进行升级。

东风日产2015年终端交车量超102万辆，同比2014年全年的95.4万辆增长12.5%。2015年，国内乘用车市场增速一直放缓，多家车企均受到不同程度的影响，东风日产能够实现逆势增长，这与其密集投放新产品有着很大关系，2016年东风日产将向108万辆的销量目标发起冲击。(网通社 2016年5月18日 北京报道)

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