您现在的位置: 贯通日本 >> 汽车 >> 丰田 >> 丰田普锐斯 >> 正文

丰田新普锐斯-增7座版 PK雪铁龙C4毕加索

作者:佚名  来源:网通社   更新:2016-5-14 17:28:22  点击:  切换到繁體中文

 

普锐斯是丰田旗下的混合动力轿车,新车凭借较低的燃油消耗量与极具竞争力的实用性,从而创造出较高的性价比,并且在全球范围内享有较高的品牌口碑与保有量。网通社独家战略合作英国媒体AutoCar报道,丰田将推出全新普锐斯+轿车,并且采用七座式布局。不仅如此,新车还跨界了MPV车型的诸多元素,最终在实用性方面全面赶超MPV定位的雪铁龙C4毕加索。




在动力总成中,丰田普锐斯+将搭载一套混合动力系统。其中,包括一台1.8升排量的直列四缸发动机,并且采用自然吸气的进气方式。此款发动机可在转速维持在1,000rpm之内自动关闭,仅由电动机与锂离子电池维持车辆电器元件的正常运转,从而降低油耗。而CVT无级变速箱的匹配也可使动力无间断地传递至前轮,从而发挥动力输出的最大效能,以降低油耗,提升续航里程。



在配置方面,丰田全新普锐斯+可容纳七位驾乘人员,从而极大程度地提升了车辆的实用特性。而在多媒体系统方面,新车则配备了Touch 2信息娱乐系统,并且为触控式设计。不仅如此,位于中控台位置的4.2英寸显示屏也可集成多项娱乐系统,以兼容更多娱乐性配置。不仅如此,新车还采用了隔音玻璃,从而降低车辆在高速行驶时的风噪系统,最终为车内人员提供更为舒适的驾乘环境。



目前,丰田全新普锐斯+的售价被定位26,995英镑(折合成人民币约为25万元),并且已全面上市销售。而在MPV车型中,雪铁龙C4毕加索则属于最为入门级的MPV车型。但相比之下,融入了MPV跨界元素的丰田普锐斯+则在动力方面更具优势,新车可依靠混合动力系统的支持,最终在续航里程与燃油经济性方面完胜雪铁龙C4毕加索。(网通社 2016年5月14日北京报道)


文章标签:微型车油耗评测混合动力汽车发动机冷却系统



 

汽车录入:贯通日本语    责任编辑:贯通日本语 

  • 上一篇汽车:

  • 下一篇汽车:
  •  
     
     
    网友评论:(只显示最新10条。评论内容只代表网友观点,与本站立场无关!)
     

    丰田雅力士GRMN亮相日内瓦 剑指

    本田发布欧洲新能源车愿景 首推

    10年前,日本人很难买到雷克萨

    丰田全新i-TRIL概念车将亮相日

    丰田混动汽车全球销量突破1000

    三菱发布欧蓝德运动限量版官图

    广告

    广告