在2014年的广州车展上，丰田全新一代皇冠在国内首发，新一代皇冠将于2015年上半年上市，新车的外观迎来了颠覆性的改变，在保持轴距不变的前提下将空间利用率进一步进行优化，内饰也迎来了全新的变化，并且新增了一款搭载4缸2.0T发动机的车型，那么新车在上市后的前景如何？下面我们就一起来看一看。

新车背景：

2005年3月一汽丰田皇冠正式上市，在当年上市初期其火爆程度非常高，销量曾超越过A6L，其势头一直保持到了2006年，在中大型车市场上占有率超过30%。不过由于国内中大型豪华车市场发展迅速，最初的奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级，到后来的凯迪拉克XTS、英菲尼迪Q50、沃尔沃S60等车型的加入，皇冠的竞争力明显下降，已经不具备和这些车型竞争的资本，所以全新皇冠这次不仅仅是一次车型的换代，更是对车型定位的调整。

新一代皇冠基本介绍：

新一代皇冠由外而内进行了全面的改变，全新设计的外观不仅更加霸气，而且在细节上导流孔和折角的设计也让新车更加年轻运动，不像现款车型那么沉闷。新车内部最大的亮点在于其中控使用了双屏设计，将大部分功能集中在了屏幕上进行操作，仅有三个实体按键和两个旋钮，十分精简干练。

新车定位：

上面我们说过，皇冠这款车型由于诸多原因已经无法在中大型豪华车市场保持其竞争力，所以新一代皇冠将新车的定位下降，锁定中型豪华车市场，新车的外观设计的更加年轻激进，迎合年轻群体的喜好，而且在这个级别的市场中，其车型无论是在尺寸还是舒适性方面都有着不小的优势，所以将新车定位在中型豪华车上，新一代皇冠还是有机会崭露头角的。

与竞争对手相比：

相比其新的竞争对手，新一代皇冠由于目前的参数并不详细，不过从现在已知的数据上来看，其轴距在中型豪华车中算是最长的，而且车身也超过了5000mm达到了5020mm。而且对内部空间利用率进行了优化，所以在空间表现上非常突出。

而在动力方面，全新皇冠取消了3.6L的车型，加入了2.0T车型，这么做的好处是可以更加好的去控制新车在油耗方面的表现，不过在选择性上，并不如奥迪A4L和宝马3系多样化。

总结：

全新皇冠找准了其定位卷土重来，想要借助其在同级别车型中的优势来中型豪华车市场中分一杯羹。不过在国内的汽车市场中，“豪华品牌”的概念已经基本定型，ABB三强的格局暂未被打破，全新英菲尼迪Q50L、沃尔沃亚太S60L等车型也是其强有力的竞争对手，虽然全新皇冠与竞争对手相比有优势，但是沾上了豪华的边，就必须面对影响力更强的品牌的阻隔。