长安福特福睿斯（以下简称福睿斯）作为紧凑级三厢家用车的后来居上者，在同级别市场中快速夺得先机，取得黑马地位。福睿斯不仅凭靠长安福特的品牌积淀 ，更是因为其空间、配置等产品硬实力。

有面儿

作为一款为中国市场打造的紧凑级三厢家用车，福睿斯的外观首先要做到引人注目。福睿斯采用福特家族式前脸设计，镀铬进气格栅的尺寸大而饱满，看上去非常有豪华感。

福睿斯的头灯设计风格同样采用家族化的设计，但是与自家产品不同的是，福睿斯不规则大灯组外廓形状和内部灯组的布局方式经过重新设计，形成差异化，既保证了家族血统，又避免了套娃现象。

福睿斯的侧面造型乍看之下似曾相识，但是从翼子板延伸至尾灯的腰线，让福睿斯的侧面线条看起来更饱满。

福睿斯的尾部造型经过全新设计，重点体现在细节上的处理。高位刹车灯的位置，从家族传统的行李箱盖挪回后方车顶，车牌位置上方新增的镀铬装饰条使整个尾部看起来更有层次，同时提升了尾部的质感。

福睿斯扁平的尾灯很时尚，转向灯点亮后呈倒“L”形，非常有特点，识别度高。

福睿斯巧妙设计了双层的手套箱，日常小物件各有各的归宿，后排座椅还能完全放倒，需要拉一些长的物件福睿斯完全可以胜任。

作为一款定位为家用车的福睿斯，空间表现上同样出色，2687毫米的轴距给乘客提供了超大的内部空间，座椅的坐垫和靠背的填充物充足，乘坐感受舒适。

福睿斯的内饰设计十分简约，上深下浅的双色设计，十分符合家用车的定位，中间出风口上设置的移动终端设备支架也很有心意。

虽然福睿斯没用多媒体屏幕，但是原车配备的支架还是很实用的，配上手机之后，娱乐项目有增无减。

福睿斯的三幅方向盘手感十分出色，多媒体控制按键和蓝牙电话（顶配车型）按键布置在方向盘左侧，右侧是定速巡航按键。

说到安全方面，福睿斯的一身钢筋铁骨为驾驶员和乘客提供了最强的保护。福睿斯基于福特全球研发平台的一体式车身结构，加上高强度彭钢材质，保证安全性的同时又减轻了车身重量，节能环保又不失安全性。

福睿斯除了前排双安全气囊外，还配备了前排侧气囊。福睿斯不会不顾后排乘客的安危，贯穿前后排的侧安全气帘，为后排的乘客提供了强大的安全保障。

ISOFIX儿童安全座椅接口不是什么新鲜的配置了，但是福睿斯的儿童安全座椅接口可以兼容市面上各种主流儿童安全座椅，使用起来十分便利。

福睿斯的电子辅助系统十分强大。HAS坡道起步辅助系统，坡上行驶的难度不言而喻，特别是对新手和女司机来说，当和前方或者对侧车辆距离较近时尤为明显。车辆停在坡上时，该系统会自动启动防止溜车，当需要踩油门刹车时，该系统最多可以干预制动达3秒钟，给驾驶员充分的时间踩油门直到发动机有足够的动力防止溜车，而这时，HAS坡道起步辅助系统会自动关闭。

ESC电子稳定性控制系统可以随时监测车辆的情况，当驾驶员不得已而做出比较猛烈的避让动作或者是由于路面湿滑等原因，电子稳定性控制系统会自动刹车，避免车辆出现侧滑。同时，电子稳定性控制还包括牵引力控制系统，保证车辆在任何速度行驶时，遇到打滑或者是沙石路面都能发挥牵引力。

我想每个人开车都会遇到一种情况，有时候轻踩刹车，车辆的速度并没有降到预期的速度，然而这种情况在福睿斯上不会出现。福睿斯的制动辅助系统，在感应到驶员轻踩刹车这一动作时，会给制动系统施加必要的压力，帮助驾驶员制动。最后，加上ABS防抱死制动系统配合EBD电子制动力分配系统一起，为车辆安全行驶提供强大保障。

有心

如果只是单纯说价格问题，福睿斯已经很有优势，官方指导价为9.68万元到11.98万元，店里还有不同程度的优惠，最关键的，现在购买福睿斯全系免除全额购置税，这无疑又给消费者免去了一部分费用。

买福睿斯时可以省下一笔钱，之后的维修保养福睿斯同样能降低消费者钱包变瘪的速度，福睿斯的常规保养周期为每半年或一万公里一次，比大部分同级别对手的保养周期都长。

黑马就是黑马

简短截说，福睿斯之所以成为黑马，必有其制胜法宝，而上内容也只是福睿斯的部分优势。福睿斯能成为黑马，不只靠品牌和口碑，更靠的是其过硬的产品硬实力。(网通社 2015年6月29日 北京报道)