目前一汽-大众已陆续投产了1.2TSI和1.4TSI在内的多款EA211系列小排量发动机，随着小排量趋势的不断深入，将继续加强新发动机的研发工作。对于未来动力系统的规划，一汽-大众内部人士向网通社表示：“目前我们在自然吸气发动机方面已投产了1.4升和1.6升两款较小排量发动机，未来一汽-大众还将推出多款新发动机，其中便包括1.5L自然吸气发动机。”未来新发动机有望替代现有1.6升自然吸气发动机，在高尔夫、捷达和宝来等4款现售车型上使用。

目前一汽-大众旗下包括捷达、宝来、高尔夫和速腾在内，共计四款产品搭载1.6升自然吸气发动机。随着未来1.5升发动机的推出，上述四款车型则有望换搭全新发动机。排量的减小将使消费税有所降低，同时更小排量所带来的低油耗也能进一步降低用车成本。

全新1.5升自然吸气发动机与目前大众车型普遍搭载的1.4升和1.6升发动机一样，均属于大众EA211系列产品，新发动机排量介于两者之间。据了解，一汽-大众新款捷达有望成为第一款搭载全新发动机的车型，另外从标识来看，传动系统将与之匹配的是MQ200五速手动变速器。

伴随未来1.5升自然吸气发动机替换1.6升发动机后，一汽-大众旗下EA211系列发动机的产品线将变为1.2TSI、1.4TSI、1.4升自然吸气和1.5升自然吸气共计四款。与此同时，随着小排量增压趋势的不断深入，根据一汽-大众的相关规划，未来还将投产排量更小的1.0TSI涡轮增压发动机，最大功率70千瓦，最大扭矩160牛米。（网通社 2016年2月24日北京报道）

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