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大众首款双门SUV搭载2.0T 定位低于途观

作者:佚名  来源:网通社   更新:2015-11-27 9:11:57  点击:  切换到繁體中文

 

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在2014年3月初举办的第84届日内瓦车展上,大众亮相了一款名为T-ROC的SUV概念车,这款概念车集成了大众众多先进技术,如LED大灯、可以拆卸的车顶及全新仪表盘等。近日大众T-ROC概念车已在北京车展上正式在华亮相,该车采用时尚的双门造型,动力方面将搭载一台2.0T柴油涡轮增压发动机,未来量产版车型的定位将低于现款途观。



车身尺寸方面,大众T-ROC概念车长宽高分别为4179/1831/1501mm,轴距达到了2595mm。从尺寸上可以看出未来量产版车型的定位要略低于途观,但是要高于Taigun。T-ROC概念车搭载一台2.0T柴油涡轮增压发动机,最大功率135kw,预计量产后的车型引入国内后有望搭载与途观相同的1.8T与2.0T引擎。



大众亮相的这款T-ROC概念车的整体设计展现出了大众未来SUV的主要设计方向,该车进气格栅与前大灯相连接,中网采用了蜂窝状的设计造型。宽大的底盘护板代替了下保险杠,与车头完美融合,另一方面也体现出了这款SUV的越野性。



大众T-ROC概念车前大灯采用了LED光源设计,其采用了扁平的大灯设计,凸显出一定的前瞻科技性。据悉,T-ROC概念车的前大灯在灯光昏暗的条件下可提供辅助照明功能。在引擎盖的两侧还配有两个散热口,对于定位为小型SUV的T-ROC来说或许并不实用,但足以起到了一定的装饰作用。





大众T-ROC概念车从侧面看有一种浓厚的跨界车风格,其采用了双门造型设计理念,与其较低的车顶相融合丝毫看不出其是一款SUV产品。此外,T-ROC概念车的车顶可进行简单的拆卸,并可放入后备箱中。从尾部看去这台概念车似乎有了一股野性味道,后底盘护板与前部形成明显的呼应,给人一种较高离地间隙的感觉,其尾灯同样采用了LED灯带设计,提升了夜晚的识别度。



 

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