丰田此前发布了全新的1.2T涡轮增压发动机，该发动机最大功率85kW，最大扭矩185Nm，动力输出与丰田1.6L自然吸气发动机相当，值得一提的是，1.2T发动机最大扭矩甚至可以媲美丰田2.0L自然吸气发动机。对于1.2T涡轮增压发动机的引入时间，广汽丰田汽车有限公司副总经理黄永强在与网通社沟通时表示：“广汽丰田将于2016年投产小排量的1.2T涡轮增压发动机。”届时广汽丰田搭载1.3L-1.8L自然吸气发动机的致炫、雷凌和逸致均有望搭载1.2T增压发动机。

丰田全新的1.2T涡轮增压发动机已正式发布，新发动机拥有丰田的可变气门正时技术，使得发动机在特定的负载状态下可进行阿特金森循环，丰田表示1.2T发动机将会是当今最炙手可热的高效发动机之一。目前广汽丰田旗下搭载增压发动机的车型仅有全新汉兰达一款（搭载2.0T增压发动机），随着2016年1.2T的投产，广汽丰田将有更多的车型搭载小排量增压发动机。

丰田旗下目前拥有1.8L、1.6L、1.5L、1.3L等小排量发动机，以及2.0L、2.5L、3.0L等大排量发动机，通过对比1.2T与1.6L、1.8L和2.0L发动机的动力表现后可知，1.2T涡轮增压发动机虽然在最大功率方面略显不足，但其最大扭矩超过1.6L和1.8L发动机，甚至与2.0L自然吸气发动机不相上下。

丰田“中小型车战略”车型包括致炫、雷凌以及逸致等，其中现款致炫搭载1.3L和1.5L两款自然吸气发动机，雷凌搭载1.6L和1.8L两款发动机，逸致则搭载1.8L自然吸气发动机，鉴于1.2T增压发动机在动力输出方面与这几款发动机相比更有优势，因而致炫等中小型车未来有望搭载1.2T增压发动机。

目前丰田在涡轮增压发动机（汽油）方面拥有1.2T和2.0T两款。广汽丰田全新汉兰达率先搭载2.0T涡轮增压发动机，动力输出大幅超越老款汉兰达搭载的2.7L自然吸气发动机，新车在同级别车型中的竞争力得到大幅提升。全新汉兰达于3月20日正式上市，截至9月23日，新车订单为62,372辆，终端销量为42,187辆，剩余订单超过2万辆，而每个月的产量大概为7,500辆，也就是说全新汉兰达现在还有实实在在的三个月的订单。未来广汽丰田会有更多车型搭载增压发动机，其产品竞争力将得到进一步提升，销量有望保持在较为稳定的增长水平。（网通社 2015年11月3日北京报道）