本报讯 （记者陈鑫欣）仅从汽车企业的表现来看，美国确实已经逐渐走出了金融危机的阴影。据《华尔街日报》报道称，克莱斯勒集团有限责任公司10月份美国汽车销量增长27%，为经济衰退之前以来最佳同期表现。此外，美国10月轻型车销售总计达到了1017332辆，与去年同期相比提升7.5%。

美国品牌：克莱斯勒最劲

克莱斯勒公布，10月汽车总销量为114512辆，较上年同期增长27%，为2007年以来最佳同期表现。当月卡车及轿车销量较上年同期分别增长17%及60%。该公司旗下道奇和吉普品牌汽车销量均较上年同期增长25%。

而福特汽车公司10月美国新车销量虽然增长6.2%，但增长主要在于SUV的销量，实现了两位数增长，但轿车销量下滑。福特汽车表示，10月汽车销量为167803辆，高于上年同期的157935辆，但较9月份销量下降4.2%。

美国三大汽车企业中最大的一家——通用汽车公司10月美国汽车的销量增长1.7%，这主要得益于雪佛兰销量的增长抵消了其他品牌销量的下滑。通用汽车表示，10月售出汽车186895辆，高于上年同期的183759辆，但较9月份减少9.8%。通用汽车乘用车销量较上年同期增长4%，卡车销量增长2%，越界车销量减少1%。品牌方面，雪佛兰销量增长6%，GMC和别克销量分别减少4.6%和7%，凯迪拉克销量减少12%。

外国品牌：丰田下滑最明显

而外国汽车品牌当中，丰田汽车公司10月美国市场汽车销量下降7.9%，这主要是受SUV和轻型卡车销量下滑的影响。丰田汽车10月份在美汽车销量为134046辆，低于上年同期的145474辆，但较9月份销量增长10%。当月轿车销量同比下滑4.1%。值得一提的是，凯美瑞的销量也下滑了12%之多，此前该车型一直是丰田在美国销售的主力车型。

不过，外国品牌中，尤其是日系品牌中，日产的表现相当抢眼，当月在美汽车销量为82346辆，同比增加18%。此外，韩国品牌现代汽车今年在美国的表现也十分出色，当月在美国市场的销量增加23%，达52402辆。