全球领先的管理咨询公司埃森哲近日公布的一份报告指出，插电式电动车的大力发展将受到刺激消费政策、公共充电设施以及电网控制等因素的制约。

埃森哲对下列电动车试点进行了分析：东京的Showa Shell快速充电桩；荷兰Alliander的E-Laad充电桩；英国纽卡斯尔市的充电桩和东京出租车电池更换示范点。

通过对以上电动车试点的分析，埃森哲报告提出了电动车发展面临的三个挑战：公共充电站的高昂成本可能无法回收；不规律的充电时间导致很难控制电力供应；未来电动车大量出现后的充电需求可能对电网造成影响。

埃森哲还指出，由于电池价格昂贵，租赁电池的商业模式更具潜力。就电池租赁的商业模式而言，埃森哲认为可由服务供应商向客户提供电池，按照行驶里程而不是用电量向客户收费。