距离国产RAV4亮相的日子越来越近。上周，我们也抢先为大家带来了新车的配置，城市SUV的定位让RAV4还未亮相就已经获得了极高的人气，对于丰田来说这是好事；对于消费者来说，市场上又增加了一个不错的新车型，也很乐意。今天，就让我们简单看看RAV4相比CR-V这个“唯一”的竞争对手有哪些优势。

配置优势——安全配置比较厚道

从配置上看，国产RAV4的表现和其他丰田车型一样——十分的均衡，包括外观、内饰、娱乐等方面的配置都比较完备。另外，值得我们关注的是，除了最低配的经典版，其余车型均搭载了VSC电子稳定系统和6安全气囊，这相比现款的CR-V只有在最顶配一款车型上才拥有这些配置的情况，无疑是竞争优势的所在。

操控配置 2.0L MT/AT 经典版 2.0L MT/AT 豪华版 2.0L MT/AT 豪华导航版 2.4L MT/AT 豪华版 2.4L MT/AT 豪华导航版

ABS防抱死： ● ● ● ● ●

制动力分配(EBD/CBC等)： ● ● ● ● ●

刹车辅助(EBA/BAS/BA等)： ● ● ● ● ●

牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)： - ● ● ● ●

车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)： - ● ● ● ●

自动驻车制动系统： - ● ● ● ●

陡坡缓降： - ○ ○ ○ ○

另外，RAV4的大部分车型均标配了HAC上坡辅助席系统（还可以需装陡坡缓降系统）。这两项配置对于RAV4越野性的提升有着不小的帮助。更重要的是，越野性的提升意味着RAV4能够到给消费者更加广阔的活动范围，增加了车辆的实用性，消费者选择RAV4的可能性也就更高。

安全装备 2.0L MT/AT 经典版 2.0L MT/AT 豪华版 2.0L MT/AT 豪华导航版 2.4L MT/AT 豪华版 2.4L MT/AT 豪华导航版

驾驶座安全气囊： ● ● ● ● ●

副驾驶安全气囊： ● ● ● ● ●

前排头部气囊(气帘)： - ● ● ● ●

后排头部气囊(气帘)： - - - - -

前排侧气囊： - ● ● ● ●

动力方面，RAV4和CR-V均处在150马力和190N·m的水平上，车重也都处在1600kg左右，因此单从数据上看，两款车型的性能表现应该相差不多。另外，此次曝光的RAV4配置表中，并没有2.0L版四驱车型的身影，从越野的角度考虑2.0L发动机配备四驱系统也许有些“不必要”，但从市场方面和竞争对手CR-V的角度考虑，预计未来该车型还是会补充进RAV4的车系中。