平时都是自己开车，很难坐车享受一下，也该自己享受一下了，趁着试驾卡罗拉的机会，体验了一番坐车的滋味。再换驾的时候终于分别尝试了副驾驶和后坐位置，体验一把有司机的生活。刚坐到副驾驶座的后排，感觉有点不适应啊，怎么那么小的空间？？不会比我的威驰还小？？怎么回事？啊，才发现原来是副驾驶的座位太太太靠后了，副驾驶上的领导都快躺下了。哈哈，强烈要求恢复正常，不许这样欺负人。放下后座中央扶手，坐正，感觉腿部空间非常合适，不是特别的大，但感觉刚刚好，恰到好处。腿可以随便摆开，翘腿都没问题，但懒洋洋的躺姿肯定是不行了。

同时试了三个大男人并排坐在后座上，居然也没问题。头顶部空间余量很大，靠在靠背上，头枕正好枕在头下，很舒服，真想好好睡一觉。中间脚部地板平了，没有了那中隆（开始不知道那专业技语，别人给查的），脚终于可以放平了。换到了副驾驶座上，坐椅距离也很合适，我个高，座位肯定要向后挪，挪到合适，后部坐人也不成问题，即便把前排副驾驶储物盒打开也碰不到腿。胳膊可以搭在中间扶手箱位置，那箱盖还可以前后挪动。杯架被设计在了手刹边上，很方便拿取，简直太人性化了，非常佩服设计师的理念。前排那安全带挺有意思，副驾驶位没人，他不叫唤，只要有人坐，没系安全带，叫个不停，越来越急促，正宗的烦死你。仪表台的空调，音响钮，什么外循环，内循环，前后除雾，安全警告灯等键，触手可及，标识很明显，简单明了。与中控台合位一体的CD音响，高低速行使声音清晰，按照我这不懂音乐的人来听，不错，已经很完美了，我多数就听个1039。

自动空调系统，大大的AUTO键，A/C键，方便易读，轻而易举的可以切换到手动和自动，尤其是那内循环，空调OFF，前窗除雾后窗除雾跟空调AUTO，A/C，MODE，形成了一个X字型。按哪条腿，就那条腿亮。说的不清楚，自己去观察一下。再有就是安全性了，6气囊，前正副驾驶一边一个，上顶那部分一边一个，后排那部分一边一个，确实不希望他们打开，要是都打开了，我的车也就不知道啥样了。当然再好的安全系统也要配合安全的驾驶，别忘了系安全带噢。坐车的感觉真好。