锐志2.5改3.0作业,首先看看改装的步骤,直接看图,为了拆排气管上的氧传感器,里面拆的一塌糊涂 复杂的线束,准备抬下发动机了 分离变速箱 开缸了 开始安装了 装车了,然后就是调试,听到 “哄 哄。。。。”放心了 下面再说说试车感受,昨晚跟车主一起跑了半箱油。 5月7日晚、大雨、海盐-嘉兴南北湖大道、限速90 新公路无测速。 怠速:“哒哒哒”的雨声 吞噬了排气声浪 起步:轻踩油门很稳 感觉不出是3.0的发动机 power起步:才3000转 轮胎打滑了 很不给力 雨天路滑一个原因,主要是那不给力的215/60R16原厂YOKO 20-80码:最舒服 二百多匹马力任君调遣 60巡航-超车:变速箱降挡花了1秒,很不给力,主要原因是变速箱还在学习中,跟新车一样,以后应该会好的 80-120码:中段加速3.0比2.5强悍很多,不到4000转 推背感已经很明显 漂移:后驱车+215胎+大马力+雨天 不想飘都难啊。其实我们俩都喜欢玩漂移,顺便把215胎快点磨了,旧的不去 新的不来。避震还太软,想换绞牙有点贵 等磨合过了,要暴力下了。 5月8日上午,刚刚行驶了40公里左右,电脑显示油耗8.9 按以前的经验,这个油耗数值是可信的,具体油耗以后统计下再与大家分享下。 |
车友谈锐志2.5改3.0作业,附加试车感受
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