分享本田CR-V如何加速使车更快更省油

开车是艺术，对车速和发动机转速的控制不可能也不必要十分精确，只要保持在一个大概的区间。实际操作中，不可能频频目视转速表来选择换挡时机。最好通过实践，观察车速、测听发动机的声音来。

一、自动挡车换挡，由电脑控制，操控简单。根据经验提供三点建议：6

１．平直路面行驶，一般用“Ｄ”挡，如果在市区较拥挤路段行驶，则拨Ｄ３挡（ＣＲ－Ｖ上是显示Ｏ／Ｄ）位置，可以获得更强动力，也可以避免自动变速箱在３－４档间频繁换档。

２．掌握左脚辅助控制刹车。如进入停车位之前要驶上一个短坡，可以用右脚控制油门，左脚踩刹车以控 制车辆缓慢前行，避免追尾。

二、手动挡操控相对复杂，且有一些技巧和要诀，追求动力性，要诀是把握换挡时机，让车子提速有力。^

理论上说，一般发动机以接近扭矩峰值时，提速最爽。 如何判断车辆的经济转速。以０５款ＣＲ－Ｖ为例，４０公里—８０公里时速匀速行车，发动机转速一般在１５００－１８００转，急加速时会升到２５００转左右。因此可以认为１８００转是一个经济转速，以此可以作为手动挡行车参照

对比观察，ＣＲ－Ｖ２．０和２．４手动挡车在发动机１８００转时，在各挡位用此转速行车非常轻快，希望省油的车主，可以在１８００转附近换挡，而追求动力者可以适当滞后换挡。

开好车，起步很重要，一定要养成１挡起步的习惯，对发动机、离合器、变速箱都有好处。尤其对于车身较重的车型，要克服惯性，需要较大扭力，故可采用“定油”操作法：踩离合挂挡后，稍预压油门，至发动机１２００－１５００转左右定住，然后再按照快、停、慢三法缓放离合，则起步平顺，车身无振动，噪音也低。