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分享本田CR-V如何加速使车更快更省油
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作者:佚名 文章来源:网上车市网友或论坛 点击数 更新时间:2014-3-4 13:40:18 文章录入:贯通日本语 责任编辑:贯通日本语 |
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分享本田CR-V如何加速使车更快更省油 开车是艺术,对车速和发动机转速的控制不可能也不必要十分精确,只要保持在一个大概的区间。实际操作中,不可能频频目视转速表来选择换挡时机。最好通过实践,观察车速、测听发动机的声音来。 一、自动挡车换挡,由电脑控制,操控简单。根据经验提供三点建议:6 1.平直路面行驶,一般用“D”挡,如果在市区较拥挤路段行驶,则拨D3挡(CR-V上是显示O/D)位置,可以获得更强动力,也可以避免自动变速箱在3-4档间频繁换档。 2.掌握左脚辅助控制刹车。如进入停车位之前要驶上一个短坡,可以用右脚控制油门,左脚踩刹车以控 制车辆缓慢前行,避免追尾。 二、手动挡操控相对复杂,且有一些技巧和要诀,追求动力性,要诀是把握换挡时机,让车子提速有力。^ 理论上说,一般发动机以接近扭矩峰值时,提速最爽。 如何判断车辆的经济转速。以05款CR-V为例,40公里—80公里时速匀速行车,发动机转速一般在1500-1800转,急加速时会升到2500转左右。因此可以认为1800转是一个经济转速,以此可以作为手动挡行车参照 对比观察,CR-V2.0和2.4手动挡车在发动机1800转时,在各挡位用此转速行车非常轻快,希望省油的车主,可以在1800转附近换挡,而追求动力者可以适当滞后换挡。 开好车,起步很重要,一定要养成1挡起步的习惯,对发动机、离合器、变速箱都有好处。尤其对于车身较重的车型,要克服惯性,需要较大扭力,故可采用“定油”操作法:踩离合挂挡后,稍预压油门,至发动机1200-1500转左右定住,然后再按照快、停、慢三法缓放离合,则起步平顺,车身无振动,噪音也低。
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