进口铃木超级维特拉所采用的是一款2.4升直列四缸发动机，它是在老款2.0发动机的基础上增大排量而来，并加入了VVT可变气门正时系统。

虽然动力充沛，但还是能够感觉到变速箱的D挡是省油设定，在挂D挡行驶时，变速箱会尽量升至较高的档位，从而让发动机保持在一个较低转数区间。虽然在地板油驾驶时，发动机会强制降挡，但整个过程还是有些拖泥带水，并且只要稍稍抬起油门，变速箱还会自作聪明的升一档，在需要充足动力（如超车）时，显得并不是那么得心应手。不过这也没有关系，用限制挡既可。铃木的这款四档变速箱虽然没有常见的手动模式，不过它的蛇形档位却设计的相当出色，与丰田的一些车型一样，“3”挡和D挡被设计在同一条直线上。需要足够动力时，只需横向拨动挡杆既可，这甚至比很多手自一体变速箱的手动模式还要利索。