TOYOTA出事的是AT档的车,欧美绝大多数都是AT档的车很少有MT的,由于AT没有离合器所以一旦油门被卡住Toyota的车又没有在AT档的车装刹车优先系统,就导致了所谓的刹车门事件,其实真正出问题的不是刹车而是AT档车的油门卡住无法复位。如果是MT的发现油门卡住只要踩下离合,一定能刹住车。再不行挂空挡慢啦手刹。另外,据说丰田中高级车的电子油门系统可能有问题,雅士利这种低级别车估计不会有这样的配置。
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