TOYOTA出事的是AT档的车，欧美绝大多数都是AT档的车很少有MT的，由于AT没有离合器所以一旦油门被卡住Toyota的车又没有在AT档的车装刹车优先系统，就导致了所谓的刹车门事件，其实真正出问题的不是刹车而是AT档车的油门卡住无法复位。如果是MT的发现油门卡住只要踩下离合，一定能刹住车。再不行挂空挡慢啦手刹。另外，据说丰田中高级车的电子油门系统可能有问题，雅士利这种低级别车估计不会有这样的配置。