后驱车就在后车轮上下功夫了 可以简单的做一下基础改装 比如顶吧、拉杆、井字架来加强一下车身 提高车身刚性来提升操控稳定和精准 可以试驾一下改过绞牙避震器的锐志 看是否喜欢 百改降为先 米多的话可以直接上气动悬挂 可以随时调节车高低的 但要注意所选配件是否是运动型的 有的只是适合家用对操控没有帮助 进气推荐用风箱 排气看你对转速爬升是否觉得够用然后再做考虑 点火增强 火花塞 都可以选择大品牌的改装件 刹车会随着你的操控越来越灵活 车速会自然而然的快起来 看看是否能够应对所有情况 一有不够用的感觉 立马升级 改装车切记要低调 有的车爆改了 但看不出来 年检很容易 有的车性能没怎么提升 外观倒是花哨的很 别人斗你一下会很郁闷的 而且车检是很麻烦的 改装车要根据自己的需要来 哪里不足 不够用 就补哪里 升级哪里 乐趣也在一点点变得更顺手上 切不可盲目跟风 每个人的驾驶节奏是不同滴 就算绞牙避震也是要调到个人习惯的回复速度的 升级车辆过程中 驾驶技术提高 人车互动 人车合一 这就是改装车的乐趣 不仅好开 而且更安全是一贯的原则 表现出来的个性只是副产品而已 哈 |
新款锐志在性能上怎么改装合适
汽车录入:贯通日本语 责任编辑:贯通日本语
相关文章
对你爱不完 试兰博基尼Huracán EVO 后驱敞篷版
不仅是驱动形式的改变 试驾宝马全新iX3
将GT精髓与SUV完美融合 试驾阿斯顿·马丁DBX
12万就能享受欧系操控 领克06将于9月6日上市
谁说电动车不能"越野" 高合首款量产车勇攀高峰
不仅能探险运动同样不俗 场地体验宝马F900 XR
逆势而行是什么操作 马自达6缸发动机的奥秘
运动化外观/一流操控体验 阿特兹和CX-4如何选
千人千面适应不同乘客 曝奥迪全新座椅按摩系统
性能平淡操控来凑? 测试长安马自达CX-30
重新定义豪华运动SUV 广汽讴歌NEW CDX初体验
围绕“运动”主旋律 第三代名爵6设计解析
1+1>2?马自达CX-30的“玩法”能抗两年吗?
途锐R仅是开始! 大众更多R系列车型将“通电”
提升操控极限 奥迪三厢版RS4渲染图曝光
“东京汽车沙龙”开幕 逾900辆改装车亮相
操控最强最好玩!丰田第15代皇冠六月日本上市
马自达CX-3正式上市 售14.98-15.98万元
一种幸福的烦恼 海外试2.0版捷豹F-Type
中规中矩的车厂也有激情 丰田跑车基因
12年产量超52万 一汽丰田锐志正式停产
三冠王的大Party 华晨中华V3展示真实力
听说你爱操控?怪兽体验马自达昂克赛拉
吉利新博瑞正式上市 售11.98-17.98万元
由内而外全面革新 吉利新博瑞今日上市