这次日本Auto Polis赛道测试的RAV4仅有2.4G尊贵型与2.4 4WD车型，两者都配上了G车型以上的18吋胎、圈，且都装有突出的轮弧。主要除了2WD、4WD的差别外，仅只有内装配备上些许的不同，外观上实在不容易分辨这两款车型。

● 活泼车室设计 多功空间变化

内装上与月前试驾的RAV4并无太大差异，全车系均可挑选米色内装或是灰色内装。原本较亮的银色内装饰条，也由暗色的类金属饰条所取代。保留了极富动感的双层仪表中控台，与单键控制的上层手套箱。

RAV4除了基本的J车型外，都将运动感十足的真皮方向盘、方向盘音响控制键以及定速装置列为标准配备，便利性十足也看得到总代理和泰汽车的诚意十足。在顶级的2.4 4WD车款的方向盘上，还装有控制手机的蓝芽装置。而RAV4的方向盘可以做上下、前后各30mm、40mm的调整，体贴各种不同身材的驾驶者。

进口的三代RAV4取消了美规收纳在后行李厢底板下的第三排座椅，如此却也增加了后行李箱底板下约90公升的置物收纳空间。这90公升的置物空间RAV4设计了格状收纳盒放置在底板下，让锁碎的物品皆有其固定放置的位置。看到这，顺道又要提提和泰的诚意了，其将防止行李箱遭到窥探的后行李厢置物卷帘列为标准配备，更吸引人的是连行李厢的多功能置物网，也一并送给车主。

RAV4的车室内，随手可及的小巧置物空间，布满在车室内各个角落，中控台下、前后座门边置物槽、后座中央扶手，算算总共可放置8瓶小保特饮料。若再加上前座大型手套箱与前座中央扶手，还可放置更多的小保特饮料，或其他较大的物品。整体而言三代RAV4内装上呈现了SUV该有的丰富实用性与活泼动感，另外也看到了SEDAN的舒适质感。

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