１款中级后驱运动轿车

１条一级方程式标准的珠海国际赛道

２部同级别强劲竞争对手轿车

丰田REIZ锐志在上海车展亮相后的首次全方位媒体测试

锐志长4735毫米，宽1775毫米，高1435毫米，外型大小与雅阁、帕萨特差不多，但2850毫米的轴距显然要比同级车要长，较低的悬挂和宽阔低垂的车头设计使它拥有了更明显的运动气质。打开车门，坐进驾驶位时的第一感觉是：这款车不仅动感极强，同时还有浓烈的豪华车气息。除了底盘技术，在内饰的调配方面，它也拥有同一生产底盘上生产出来的皇冠的某些气质。

低垂的车头设计，使得视野十分开阔，内蕴锋芒的前大灯设计与紧凑而秀雅的尾部造型，更是给我们留下了深刻的印象。在侧部车身从前保险杠延伸至车尾的强烈立体线条的映衬下，整个车身显得圆润、舒展且动感十足。

首次采用的坐垫可调节长度驾驶席电动座椅，大大方便了坐在副驾驶席的人操作音响设备的操控按钮等多项新型装置，为驾驶者以外的乘员提供了极大的便利性。真皮包裹的方向盘上有两段桃木纹的装饰，视觉感受和握感都很不错，镀了铬圈的仪表盘制作也很精致，信息显示清晰。通过中控台上的按钮，你可以选择不同的灯光模式与亮度对比。在白色内饰的衬托下，灯光如荧光般柔和、细腻，车内空间氛围也随着灯光的色调、强弱变化，呈现出迥然不同的效果。

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轻轻点火后，锐志便轻盈地滑上了赛道。我们本次在珠海赛道上试驾的锐志配备的是2.5升排量发动机，动力表现十分优异。在1600rpm左右时动力开始涌现，轻轻一点油门，推背感十分明显，在发动机低沉的轰鸣声中，动力源源不断地从后轮传来，直到6400rpm的时候还有响应。为了更好的表现锐志独特的动力和汽车优良的操控性，厂家特别在珠海赛车场上设置了0-100米加速和蛇形路线的特别体验环节。

 

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