当丰田大霸王刚刚进入国内的时候，前风挡大角度倾斜的前卫造型为它获得了一个独特的名衔——“子弹头”。十几年来，经历了多次换代的“子弹头”是否风采依旧……

丰田新普瑞维亚外观

评价：

优点：外形前卫，舒适度高，空间设计利用合理，品牌信誉好。

缺点：相比同级别的国产MPV价格偏贵。

试驾那天PREVIA的正式中文译名公布不久。当“大霸王”这个在心中业已存在了好些年的熟悉称呼被“普瑞维亚”这个仅为发音代码的名词取代时，我的心里有一种奇怪的感觉……

从更名说起

不知道，为什么以前丰田PREVIA的中文名字被叫做“大霸王”，就像PRADO被叫作“霸道”一样。当我第一次听到这些名字时竟想到了那个在日本家喻户晓的人物——桃太郎。或许这只是一个有些牵强的联想，也或许这只是个人的有失偏颇的理解。但是当我得知PREVIA的中文名被正式确定为普瑞维亚之后，这个相比之前少了很多内涵，显得有些平庸的名字，却让我觉得多了几分亲切。如果，更名也是丰田全球化的一其中一步，我想这会是正确的一步。

丰田新普瑞维亚外观图片

仍然惊艳

“子弹头”曾经就是PREVIA的代名词，它的得名当然是来自起最初它那惊世骇俗的外形设计。从PREVIA的第一代诞生到现在，十几年来，在车市各种车款辈出的时代，在MPV中PREVIA似乎始终作为标杆屹立在最前沿的位置。2006款PREVIA普瑞维亚是这一代PREVIA的年度改款车型，车身尺寸基本保持不变，而外观造型采用了“One-motion Style”的一体化设计概念，以前卫的线条，配合低重心的车体，给人强烈的视觉冲击。试驾时，天下着小雨，雨水从车漆表面慢慢滑落，从任何一个角度看过去，每一根线条、每一个细节似乎都能让我感受到设计者的良苦用心。PREVIA的灯组也十分特别，这种新潮的流线设计延续自上一代的鹰眼造型——线条更锐利的灯组内，整合了高档的HID头灯，并辅以主动转向AFS系统，使得夜间驾驶更为安全。尾灯组也结合了LED与传统灯泡，造型同样采用与头灯类似的设计，并以反光板连接两侧尾灯使其更具整体性。

站在高处向下望去，全新一体化设计的大型有色玻璃从前风挡一直延伸到车顶，在阳光强烈的时候它能够很好地阻挡烈日，而在雨天打开前后两个天窗的遮阳板，透过这面巨大的玻璃，欣赏雨水从天而降，也会是一件惬意的事情。

和先前几代大霸王一样，就算如今强者如云，PREVIA普瑞维亚似乎也总能独步云端，只因它的造型仍然能给人惊艳的感觉。

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