搜狐汽车7月25日消息，据《日经新闻》网站报道，丰田汽车日前制定完成了今年8月至10月的日本国内生产计划。考虑到日本政府对环保汽车的补助制度在7月到期，丰田决定削减10月份日本国内汽车产量16%，至平均每天1.24万辆。而今年1月至5月，日本国内平均每天的汽车产量为1.48万辆。上半年的良好表现将有效弥补下半年的不足，丰田对维持日本国内年产340万辆的目标很有信心。

　　根据丰田向主要零部件厂商提示的日本国内生产计划，丰田汽车8月份平均每天生产1.44万辆汽车，9月平均每天生产1.4万辆，10月平均每天生产1.24万辆。11月至12月维持每天1.2万辆的水平。

　　为了在今年消除东日本大地震的影响，丰田汽车实施了“挽回生产”和紧盯环保汽车补助金政策的措施，此前一直维持每天1.5万辆左右的高产量水平。将最新计划与此前的生产计划相比，8月份产能被下调500辆，9月产能被下调900辆，从中可以看出补助金制度结束后对丰田汽车的影响。

　　从10月起，主要零部件厂商将返回平常的工作状态，无需加班即可应对平均每天1.2万辆的产能。零部件厂商表示：“削减幅度在意料中，不会对经营造成打击。”

　　预计混合动力车在10月份的需求量仍将维持高位。受出口支撑，预计届时丰田AQUA月产量达3.2万辆，普锐斯（包括PRIUS α）月产量达4.5万辆。一部分轿车和面包车的产能有可能会被削减。（尚莱）