在后备箱的处理上，铺装平整的设计提高了整体空间的利用率，而更大的开启角度则有助于大件物品的出入。除此之外，新一代雷克萨斯GS系列车型的后备箱内部还配有一个折叠式的挂钩，其最大承重约为5Kg,这在一般车型中很少见到。

　　编辑点评：不可否认，雷克萨斯第四代GS在经历了一次全面的进化后，展现出了远超于上代车型的水准，不过面对国内众多长轴距版车型的“围杀”，这样一款更加“纯粹”的运动版车型显然不具备杀出重围的能力，但对于热衷运动追求刺激的消费者来说，它绝对是一个近乎完美的选择。

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