虽然2012年中国车市仍处于理性调整期，但豪华车销售依然保持着强劲的增长势头。奥迪、奔驰、宝马德系三大的争相跃进，终于让日系豪华车企坐不住了，而自家逐年高速递增的销量更给了发力底气，今年日系豪华车企集体上演中国市场加速。

　　雷克萨斯率先高调宣布，今年在华销售目标为8.8万辆，计划实现56.3%的同比增长。而记者采访英菲尼迪和讴歌的相关负责人后获悉，这两家日系豪华车企今年也均有较高的销售目标。

　　英菲尼迪中国事业总部总经理吕征宇告诉记者，继2011年在华强势增长后，英菲尼迪今年将挑战50%的销量增幅。据介绍，去年英菲尼迪在华全年销量为19075辆，同比增长超过60%，中国已经连续两年保持英菲尼迪全球第二大市场的重要地位。讴歌事业部部长津村卓哉也透露，讴歌今年的销售目标是6500辆。

　　新车是竞争的利器，日系豪华车企在中国市场加速离不开过硬的车型。记者了解到，今年雷克萨斯、英菲尼迪、讴歌均有多款重磅新车推出。

　　先看雷克萨斯，去年底正式登陆中国市场的CT200h眼下销售正火。乘胜追击，今年雷克萨斯将推出包括在去年广州车展上全球首发的全新一代GS250在内的多款新车，并表示会重点主推混合动力技术，其主要产品的混合动力车型也将逐个登陆中国市场。

　　而英菲尼迪在新车推出上更是不遗余力，“未来几年，英菲尼迪会更加重视在中国市场的发展，努力提升在中国的市场份额”。吕征宇称，目前英菲尼迪的全线产品已经全部引入中国市场，今年更会有多款新车在中国上市，其中包括英菲尼迪品牌专门为中国市场研发的英菲尼迪M长轴距版。同时，还有英菲尼迪M混合动力版，以及一向在中国市场销售良好的FX和EX的全新改款车型，外加一款全新的三排座豪华跨界车型JX。

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