去年国内车市逆大市而上，各大车型都有不同程度的火爆销量，厂商普遍存在供不应求，客户甚至等上数月还得加价才能提车也不见得抱怨，这也成为国内“最具中国特色”的车市。在红红火火的车市当中，大家忙得不亦乐乎。

凯美瑞 价格： 18.28-36.48 万元品牌：广汽丰田车友论坛>>

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纵观国内车市，整体上销量增长幅度今年较去年有所放缓，1.6升及以下排量车型尽管“政策缩水”，但总体上影响不大。而中级车的较量最为激烈，大家比较熟悉的老款马自达6和凯美瑞公开降价最为明显，迫使中级市场再次拉开价格战。其中，马自达6已经跌进15万元大关，但不同地区不同经销商优惠程度和方式不一样。为此，凯美瑞也不断加大优惠筹码，部分车型跌进17万大关，而各大经销商普遍降1.5万，2.4升排量系列更是有2.3万降价空间。

Mazda6 价格： 17.08-24.68 万元品牌：一汽马自达车友论坛>>

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目前已经有很多家庭开始购置第二辆车，而中级车仍然是最大的需求。面对满目琳琅的汽车，如何选择心仪的中级车，它的养车费用如何？仍然是很多消费者亟需了解的焦点问题。经小编走访北京地区4S，以降价最为典型马自达6 2.0自动时尚型（厂商指导价17.98万）和凯美瑞200E精英版（厂商指导价18.28万）作两年的详细用车费用比较，如上下两图，希望能给即将购车的您有所帮助。

从以上图表可以看出，两车的使用成本都集中在保险和油费上。而日常用车中，大多数车主未必两年内行驶两万公里，也未必都购买八项全险，再加上平时少洗车、少出远门的车主更能省下一大笔开销。以上两图表展示的是一个理想化的用车成本，而实际上大多数车主的养车费用更低。

下面我们来详细分析各项养车费用的由来。

通常，养车费用=保险+车船使用税+常规保养费用+日常维护费+油费+过路过桥和停车费+意外开支

一、先统计一下马自达6 2.0自动时尚型和凯美瑞200E精英版两车的相同费用支出部分：

1、车船使用税：

全国各省市的额度并不一致，以北京480元/年为例，两年共计960元。此外，为了方便，车主给爱车投保时可以委托保险公司缴交车船税。

2、日常维护费用：

此处所说的日常维护费用，主要指的是日常洗车和打蜡的费用，在不同地区不同维护店价格略有不同。通常情况下，新车每月洗车3次；而新车购回后半年内不用打蜡，半年后三至四个月打一次蜡。按照平均洗车价格每次15元和打蜡100元计算。结果如下：

两年总费用=平常洗车费用+打蜡费用=3*24*15+100*6=1680元。

3、过路过桥及停车费：

过路过桥及停车费的变动是无规律可循的，以每月200元为例，每年2400元，两年共计4800元。

4、意外开支：

这一部分通常是不可预测的，比如因违反交通规则所缴纳的罚款，保险没有涉及到的索赔范围等一些不可预知性的支出，这部分因人而异，大部分车主行车比较谨慎，甚至在这项支出费用为零。相当一部分车主每年需大约1000元用于该支出，即两年花销2000甚至更多。

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