从邯郸到焦作，一路顺利。LC200带我们去了一个好地方——太行山余脉里的郭亮村。山是岩石结构、土黄颜色普通的山，村落也是普通形式的北方农村，但把村子放在大山之颠，就很有点儿“史上最强山寨”的感觉。

据说郭亮是西汉末年的农民领袖，其起义失败后，退守太行山，再现了陶渊明的“世外桃源”。后人为纪念这位农民英雄，将他当年战斗过的大本营誉称为郭亮村，直至现在。想都不用想，这里一定是在地理条件上占据了居高临下的地利优势。

郭亮向来以秀美山岭、独特的石舍而闻名，更以其周围自然风景[综述 图片 论坛](配置 图库 口碑 论坛)吸引着旅游者。其中有着“绝壁长廊”之称的“郭亮洞”尤让人叫绝。顺着这条被称为“洞”的山间通路，“山重水复疑无路”也可以直达柳暗花明郭亮村。按照人们对洞的印象，这条山间通路应该是漆黑一片，我一开始还以为这里要点燃无数的松油灯，但见过之后才知道，郭亮洞是半透明半开放式的。一半长度的郭亮洞是手动凿出来的全露天山间石路，另一半虽有“顶”有“壁”，但洞壁也是半镂空状态，开了许多的窗户，外部即是悬崖，很有点郭亮村的后园阳台的味道。正是这些对石壁的“外科手术”，把郭亮村人和大山捆绑在了一起。

但对于旅游者来说，这条郭亮洞就不太礼貌了。它的陡峭和坑洼不平使得游客处于绝对的劣势。要是想独自步行上来却没有准备好向导、体力、耐力、决心和特种部队一样全面的装备，最终很可能沦为等待救援的对象。这么说是有根据的，郭亮村自从1977年才修整拓宽了郭亮洞这条主要通道，车辆才能够艰难通行，在那之前村民就只能步行进出。为了走捷径，甚至爬“天梯”与外界来往。所谓“天梯”，就是一条多处几近垂直的石级小路，宽处一米，窄处不足半米，爬上爬下就是一场冒险。那个时代这里的村民，都是天然的极限运动高手。就是现在，已正式通车的郭亮洞，也只不过三米多宽，会车都非常困难，必须选择弯道之类的宽阔处。

这也是郭亮村的一大片停车场一直空空荡荡的原因。我们上到山顶，才看到这里因为推广旅游的原因，村子相当繁荣，氛围也很祥和。孩子们正在玩跳绳和皮筋，宠物狗在到处翻找食物，村民们三三两两忙碌着。而村民房顶上竖着的卫星天线，也说明了这里的现代化。2000多年历史的村庄，现在人丁兴旺，看得出当年郭亮挑选同来此处的，都是精明强干很具团队精神的手足。

在适宜登高的地点，村里设置了观景台。站在台上，顿时具有了和大山一样的视力水平，眼界达至数十公里开外，即使1.5的视力也嫌太少太少。博得游客大呼小叫的景观，村民却习以为常，天天在此晨炼的他们，一睁眼就是几十公里开外的目标。在这样的地方煅炼出来的，不只是一个好身体，还有一颗豁达的心。

但不同于平原地区的村民，这里的不少住户腰间的钥匙串上都会别着一把机动车的钥匙，大都是小面或者摩托。要走出大山，必须要依靠机器的力量。但车和车是不同的，在爬山的路上，一辆当地出租车因为在坡道会车，中途停了一次，想再起步就困难了，逼得司机不得不把车子往后倒了十数米至一个平缓坡道的位置，然后加油前冲。车上的三个乘客带着一种无奈而抱歉的表情，好像他们的体重犯了错误一样。我们知道，并非地球引力出了问题，三个人压垮一部车的情况，在郭亮洞这样的路段太平常了，没有LC200这样V8的动力以及上坡辅助装置，最好做最坏的打算。在这样的路，只有LC200能保持轻松的状态，仍就按照自己的节拍，始终带着一种强烈的腾跃的趋势。我终于明白LC200车尾的拖曳钩的意义了，不拖动一点大件就放走LC200独自旅行真是一种浪费。现在看起来，旅游的时候，这后面拖着的应该是一辆旅居车。

也很佩服LC200详尽的导航系统，被天空多颗卫星“罩着”的感觉就是好。我很惊诧地意识到，就连郭亮村这样的地方，LC200的导航图都未曾忽略，LC200的导航简直就是一本地理教科书，无论我们走到哪里，都觉得自己就是熟门熟路的“当地人”。

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