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丰田在美国召回补贴交通费用,而中国车主则无补贴

 

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  市民对日系车信心打折

  3月2日,记者走访武汉一些汽车销售市场,约半数有意购车的受访市民,将日系车划归“留待查看”级别,暂时观望。

  记者采访了10多位市民,其中,半数以上曾考虑要买日系车,不过,现在信心动摇了。

  陆先生一直想买一辆SUV(越野车),本田的CRV和丰田的RAV4都是目标之一。“RAV4刚召回,肯定是不会买了。现在,很多人都说日系车安全性能不好,看看再说吧”。

  此时,在汽车168论坛武汉车友会中,一位名叫“成全你自由”的网友正感叹,“杯具(悲剧)中的杯具(悲剧),等车一月未提车遇召回”。

  原来,他在元旦过后订了一辆RAV4,还交了2万元定金,说是等一个月就可以提车。结果,1月底,一汽丰田就宣布将RAV4召回。“我倒希望4S店交不了车,就可以退定”。

  他觉得,“从凯美瑞的刹车门,到汉兰达的爬坡门,再到如今RAV4的召回门,时间也太短了吧,事情也太多了吧,而且还都是非常严重的问题,我对丰田已经失去了信心了”。

  3月2日,国内一家门户网站的调查显示,64.2%网友认为“召回门”事件对日本其他品牌产品影响“非常大,日本品牌产品受较大打击”。

  ■据长江商报

  湖南影响

  湖南涉及

  召回RAV4约2000辆

  一汽丰田湖南协力会会长、长沙力天丰田4S店总经理吴玉俊在接受记者采访时表示,目前,丰田问题车辆的召回正在湖南有序进行。此次丰田在中国内地的召回是与美国同步的,而比较幸运的是,仅涉及去年才上市的RAV4多功能车,全国的总量为75552辆;具体到湖南市场,需要召回的一汽丰田RAV4仅为2000辆左右,其中大多数在长沙(1200辆至1300辆之间)。

  吴玉俊告诉记者,此前一汽丰田厂家已就此次召回服务事宜致函每位RAV4车主,而湖南的每家一汽丰田4S店也都向每位RAV4车主发送了有关手机短信,其后,再通过打电话与车主预约维修时间,做到召回服务井井有条。现在,长沙的4家一汽丰田4S店中除1家因是年前新开张的保有车主不足外,其他3家店每天都有大约20辆RAV4到店接受维修——挑选合适的油门踏板强化垫片,将垫片安装到油门踏板缝隙处,以提高踏板的张力,可防止油门在被踩下后不能复位。维修时间一般为20分钟,最多不超过30分钟。为方便客户,湖南的一汽丰田4S店甚至派出技术人员赴各市州,为不便来店接受召回服务的RAV4车主进行上门维修。

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