记者日前独家从广汽丰田汽车有限公司获悉，截止到7月10日，汉兰达全国累计订单已顺利突破了1.4万辆，达到汉兰达2009年2万台销量目标的一半以上。市场人士指出，对于一款刚刚上市且售价在24.88万—42.98万区间的豪华城市型SUV来说，汉兰达的销量表现怕只能用“强悍”一词来形象。

　　近两年来，国内城市型SUV品种日渐丰富，但主要是中低端车型。作为国内首款“豪华城市型SUV”，于6月20日正式在全国同步上市的国产汉兰达成为下半年消费者最为关注的车型之一。

　　汉兰达首席工程师权藤先生表示，“汉兰达打破了豪华轿车、SUV、MPV三者泾渭分明的车型界限，呈现出多功能、全方位的豪华舒适的使用价值，这就是汉兰达作为豪华城市型SUV的独特价值所在。”业内人士表示，随着人们生活半径的不断扩大，用车需求已经呈现出多情境需求，传统的轿车则显得功能太过单一。豪华城市型SUV汉兰达的问世，给豪华轿车车主提供了升级和换购的最佳选择，为消费者带来前所未有的尊崇驾乘感受和愉悦驾驶体验。

　　澎湃动力优雅静谧

　　汉兰达身上采用了最新的空气动力学技术，不仅减少了车身产生的空气阻力，亦严格控制了底盘下方的运动气流，最终带来豪华轿车般的风阻系数。同时采用的全新设计流体力学飞鳍雨刮器，在高速行驶时，雨刮器紧贴在前风挡玻璃，有效降低了风阻和风噪。而在发动机方面，汉兰达的工程师精心设计了大容量消音器配置，大大提升了汉兰达的安静系数，带来非凡的静谧驾驭感受。

　　动力方面，汉兰达所搭载的全新改良的3.5升及2.7升发动机，均应用了双VVT-i智能正时可变气门控制系统，从而拥有了201千瓦及140千瓦的强大动力。其中，2.7L的发动机是丰田2008年推出的最新一代四缸发动机的集大成之作。它创新性地导入了高科技的镁合金材质，以高达10：1的压缩比提供了极好的燃油经济性，同时融入了丰田所有的尖端发动机技术优势：“辅助燃油雾化系统”让发动机能在低温状况下轻松启动，“两段式进气系统”和“主动式发动机消震系统”能让发动机更安静更平顺地运转，创新型“三级可变排量油泵”极大提高了燃油效率并延长了发动机的使用寿命，等等。在全球范围内，该发动机将丰田的四缸发动机技术推升至一个全新的高度。行业专家表示，无论是3.5L发动机所配备的全时四驱和五速变速箱，亦或2.7L发动机所配备的前置两驱和新型六速变速箱，汉兰达均能为驾驶者带来顺畅宁静的完美驾驶感受。

　　卓越性能极致驾驭

　　汉兰达标配麦弗逊前悬挂系统和双连杆式独立后悬挂装置，设计汉兰达的工程师对悬臂、弹簧和减震器都进行了全新改良，从而实现了极好的行驶稳定性和舒适性。首先汉兰达采用了高刚性钢板的L型下支臂，强化了独立悬挂的刚性和强度，并运用最佳几何学角度设计的高刚性稳定平衡杆装置，提供了更为稳定的操控感受。而汉兰达所配备的先进的VSC车辆稳定控制系统，则能通过各种传感器检测车辆的行驶状态，控制发动机的功率，从而在各种车速下实现卓越的操控性和稳定性。

　　此外，汉兰达还装备了多项安全及操控配置，让舒适安心的操控感受与您全程相伴。这些配置包括防抱死制动系统（ABS），车辆稳定控制系统（VSC）、牵引力控制系统（TRC）、电子助力转向系统（EPS）及制动力辅助系统（BA）等，增强了车辆在行驶、转弯以及停车时的动力性能。此外，汉兰达独有上坡起动辅助控制系统（HAC）和下坡辅助控制系统（DAC)，能够确保车辆在坡道上行使的平稳性，有效减少了车辆在坑洼路面时产生的震动，让驾驶变得更加舒适自如。

　　以豪华配置成就卓越性能、以超群品质续写全球辉煌。业内人士认为，广汽丰田豪华城市型SUV汉兰达的问世，为那些追求极致驾驭乐趣、品味尊崇高雅的成功精英阶层提供了前所未有的驾驶新境界，将掀起新一轮“升级换购潮”，引领国内车市从“轿车时代”转向全新“轿车后时代”。（文/本报记者涂玉娟）