据共同社消息，日本汽车销售协会联合会2日公布了10月日本的新车销量，为26万3506辆，同比增长了12.6%，自1997年1月以来时隔12年9个月呈现高增长。

    消息称，此次日本新车销量出现高增长的原因是由于政府的环保车减税政策发挥了作用。

    同时，去年9月雷曼兄弟公司破产导致了当年10月份新车销量大减。今年从8月以来，新车销量连续3个月增长，一度低迷的国内汽车市场似乎开始触底反弹。

    联合会分析认为，“政府的减税政策和去年10月的低销量是本月呈现高增长的主要原因。目前货车需求依然低迷，真正的复苏尚未到来。”

    数据表明，10月份普通乘用车销量高达10万8234台辆，增加了23.4%，位居自1968年开始统计以来历年10月销量的第二位。其中小型乘用车销量为13万2727辆，增加了15.5%。

    从汽车品牌来看，本田销出4万3427辆，涨幅高达29.9%；丰田(不包括雷克萨斯)增加了13.8%，销势良好；马自达实现11.8%的增长，时隔13个转入增长。