经销商不能坐享其成

　　《21世纪》：针对雷克萨斯目前的状况，媒体收集了如下一些经销商的反馈，不知您如何评价。有的认为，雷克萨斯应该降低经销商的库存水平，同时增加对经销商的贷款支持，还有的经销商认为，雷克萨斯与两年前相比，盈利水平大幅降低，有些已经出现亏损，这些问题的产生除了市场的因素，经销商数量的增加也是一个原因。

　　曾林堂：首先不会评价第三方的观点，我希望可以和经销商直接沟通，看看这里面有没有一些误会存在。上个星期，经销商参加了我们的真情交流会，提出了很多建设性的建议，非常务实。至于经销商增长的数量，今年我们在国内一共审批了69家经销店，目前已经开业的有41家，其余28家将在2009年初开业。

　　《21世纪》：今年车市不好，雷克萨斯的商务政策会否有调整？如何与经销商共赢？新经销商数量增长的计划是什么？以什么为依据？

　　曾林堂：雷克萨斯对经销商的政策没有改变，那就是100%的支持他们。一定不能够超饱和是建店数量总的原则。要准确把握豪华汽车市场未来两年的规模，雷克萨斯的销售潜力有多大，然后计算需要多少个店，同时避免内部竞争，保证经销商投资的回报。

　　当然经销商也不能坐享其成，也要付出。如果经销商不去努力地提高销售和售后服务的水平，即使在一个地区只有一个店，即使我们对他做了培训，为他提供了合理的运营环境和足够的支持，他也一定不会赚钱的。

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