矶贝：我们对实现这个目标充满了信心。经过多年努力，丰田在中国奠定了深厚的基础。丰田在中国的天津、成都、和长春与一汽集团分别建立了合资企业。在这些城市中已经有四家整车工厂和两家发动机工厂开始投产,并在销售8款车型。与广汽集团的合资项目也进展得十分顺利,其整车工厂和发动机工厂已经竣工并投产。其首款产品“凯美瑞”也已经于2006年5月底正式上市。丰田于2005年2月起在中国开始建立“雷克萨斯”品牌经销店,到目前为止全国已有17家特许经销店正式开始营业。

　　丰田视中国市场为最重要的市场之一，是最早开拓中国市场的汽车公司之一。丰田一贯促进中国汽车市场的健康发展, 广泛地开展了各方面的工作。同时通过对基层产业和零部件产业的培养为日后的发展打下了良好基础。

　　丰田为了满足中国消费者的多样化需求,将更多的车型引入到中国市场。与全球其他市场相比,丰田在中国生产的都是其最先进的车型。在环保技术和安全技术方面，都代表了世界最高水平。

　　问：近年来中国自主品牌发展很快，对丰田汽车在华发展战略带来什么样的影响？中国汽车市场越来越激烈的竞争给丰田带来了哪些机遇和挑战？

　　矶贝：中国市场具有巨大的潜力,近几年飞速增长,新车型在很短的时间内激增,导致了市场竞争变得更加激烈。同时,随着中国国内自主品牌的茁壮成长,每个品牌都要面临更加激烈的市场竞争。在这样的环境下,消费者对质量的要求不断提高。丰田希望通过与其他品牌的公平竞争来提高自身的产品质量和服务水平,并且非常愿意与业内其他公司共同努力为中国汽车工业的发展和中国消费者生活水平的提高贡献自己的力量。

　　目前，中国沿海发达地区的经济发展水平已经达到了发达国家的水平,但是内陆地区汽车使用方面的条件仍然非常恶劣。同时中国各地的气候、温度和海拔等差距也非常之大。对于所有有志于在中国开展汽车事业的汽车制造商来说,不啻是一个可以锻炼和提高自己技术水准的好机会,这也是丰田将中国看作全球最重要的市场而继续努力的动力所在。

　　问：丰田自2005年在中国生产混合动力轿车“普锐斯”，但一年的销量不到一千辆，比起美国等市场相差很远。你是否认为丰田在中国生产“普锐斯”是一个失误？

　　矶贝：我并不这么认为。丰田一贯十分注重环保和节能。在中国投产全球先进的混合动力汽车“普锐斯”，起到了很好的师范作用。引进“普锐斯”后，中国的很多大学、研究机构开展了关于混合动力方面的研究，中国许多汽车厂家也准备推出自己的混合动力汽车。

　　丰田在混合动力技术上还有发展的空间，我们也会继续加大这方面的研究，把价格降得更低一些。到目前为止中国大概有将近1000人买了我们的混合动力车，这些人主要是一些环保意识比较强的人，尤其是女性客户，购买这款车的比较多。

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