一汽丰田的“用户第一、经销商第二、厂家第三”经营理念——贯通日本汽车频道
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一汽丰田的“用户第一、经销商第二、厂家第三”经营理念

  3 年以来,从LAN D C R U ISER 陆地巡洋舰、LAN D C R U ISER PR ADO 普拉多,到VIOS 威驰、COROLLA 花冠、CROWN皇冠、REIZ锐志,再到今年北京车展期间推出的卡罗拉,一汽丰田形成了一条丰富的产品阵列,同时,一汽丰田致力于品牌打造,先后提出了“安全”、“环保”和“育人”的营销策略,使其“用户第一”的品牌理念深入人心。从最初的5万辆年销量,到今年21万辆目标的实现,一汽丰田的销售量增长了将近4倍,其快速发展的背后又蕴涵着怎样的经营哲学呢?

  2002年底,威驰轿车在一汽丰田的天津工厂正式下线,作为一汽丰田探步市场的第一枚棋子,威驰的表现不负众望。4年来,一汽丰田针对威驰进行了持续的改进,每一次都引领了当时汽车发展的潮流,从2004年更换185/60R15宽幅轮胎、全新15英寸铝合金轮毂,增配助手席SRS空气囊、发动机罩,到2005版威驰的个性化前大灯、运动感前格栅的创新设计,都体现了一汽丰田对车辆品质的精益求精和对驾驶者安全的极度重视。尤其是今年7月全新VVT-i发动机的搭载,更是为威驰注入了新的活力。

  威驰的上佳表现坚定了一汽丰田将重磅新车引入中国的决心。2004年2月,花冠轿车在天津正式投产。这款车是丰田在全球市场上的代表作,在140多个国家进行销售,畅销40年,全球累计销量多达3200万辆,超越大众甲壳虫和高尔夫成为世界单一品牌销量最大的车型。而花冠在中国的成绩也有目共睹,它把国内已经白热化的中档轿车竞争推向了另一个高峰,并改变了长期以来由德国大众一家独大的市场格局。在今年的轿车销量排行榜上,一汽丰田一直稳居前列,其旗下主力车型花冠更是表现出色,目前,花冠在国内的累计销量已经超过了17万辆。

  2005年3月,皇冠的上市让一汽丰田再次成为众人瞩目的焦点。在许多青年人的记忆里,皇冠车就是高品质的代名词。作为丰田的高级品牌之一,丰田为之倾注了大量的研发费用,而一汽丰田引入国内的新皇冠是第12代产品,产品线非常成熟。新皇冠在技术开发和生产两个环节都融入了“和谐”的思想,使得这款高级轿车各项性能都达到了当今高档轿车的高水准,做到了大方优雅、精致内敛,秉承丰田优良的品质和尊贵的血统,造就了皇冠突出的性能价格比。

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