《21世纪》：截至9月底，凯美瑞的销售情况如何？

　　服部悦雄：凯美瑞今年5月底上市，至9月末已经生产了2万辆，销售达1.8万辆。从10月开始，广州丰田的月产量将超过1万辆，届时可以缓解凯美瑞供求紧张的状况。

　　《21世纪》：中国市场在丰田汽车全球战略布局中处于什么样的地位？

　　服部悦雄：丰田汽车在日本和北美的市场份额均比较大，在欧洲市场则份额较小，目前，我们在中国市场的份额也不大。

　　《21世纪》：丰田为什么要援建"中国汽车工业丰田技工培训中心"？中心毕业的学生有多少进入了丰田在华的合资企业中工作？

　　服部悦雄：丰田的企业文化是重视人才的培养和教育。培训中心有很多优秀的毕业生在业界同行，也可以说是在我们的竞争对手那里工作，比如在华晨宝马、华晨中华、一汽－大众、上海通用等等，并部分成为技术骨干，在丰田合资企业工作的毕业生只是一小部分。另外，丰田每年会派几十名员工到这个中心来培训。

　　《21世纪》：相比其他跨国汽车企业来说，丰田汽车进入中国市场较晚，又希望能够后来居上，但是中国政府正在酝酿对汽车产业进行产能调控，这将对丰田在中国的发展产生何种程度的影响？

　　服部悦雄：目前，丰田在中国的产能最多仅达到70、80万辆，如果要实现2010年的目标，现在的发展力度是远远不够。

　

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