丰田的先驱

　　先驱PRIUS是丰田汽车于1997年10月问世，是目前上最早实现批量生产，进入商业话生产的混合动力汽车，PRIUS因革命性的降低了车辆燃耗和尾气排放，其先进性得到了全球的高度评价，目前PRIUS在美国、日本、欧洲已经累计销售了12万多辆，到2004年7月丰田旗下所有的混合动力汽车总共销售了25。2万台。

　　在谈到PRIUS的先进节能与环保性能时，中国汽车研究中心首席专家高海洋拿出了一组PRIUS对比花冠的对比测试的数据进行说明，高海洋表示对比测试是在提供相同的实验条件进行的，测试人员配备方面有统一要求，分别在北京、上海、武汉、重庆等城市分为早、中、午、夜四个时段进行测试，其中在市区PRIUS比花冠节油率37.3%——47.5%，市郊为19.8%——36.1%，在市区与市郊的加权平均后，PRIUS百公里耗油，市区为4.8L，市郊为5.2L，甚至比目前市面1.0排量夏利还省，第二丰田总工程师井上雅央表示，新款PRIUS在实现世界水准的低能和超低排放的同时，其起步与超车时的加速性能也达到和超过了配备2.0发动机的水平。

　　先驱的现地需求与销售

　　根据丰田常务役员牛山雄造介绍，PRIUS这款车在美国的售价为2万多美元。但当记者询问，如果PRIUS以这个价钱进入中国市场会有多大市场需求时，牛山雄造表示目前很难说，因为现在PRIUS还没有在中国生产，成本与售价还很难确定。但其所有数据包括外型、空间、动力燃油与售价和维修保养成本都可与花冠比照，都有先进之处。

　　在接受记者采访时，一汽与丰田方面都表示目前无法确认先期产量与产能，双方都透露出相同想法，既先期的生产和销售的量并不重要，人们对混合动力以及环保意识认知可能比卖几辆PRIUS赚钱更重要。

　　牛山雄造表示在PRIUS开始推进市场的时候，因为需要给消费者在维修保养等售后方面前所未有关照，因此先期的配套甚至与所销售的量相比还会亏损，但鉴于混合动力汽车将是一项充满希望的事业，未来的发展不可限量。

　

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