“我们将与一汽集团合作生产混合动力汽车，双方将要合资生产PRIUS，PRIUS本意为‘先驱’的意思”，丰田公司社长张富士夫的话引起了众多记者的震动，在此之前关于丰田在中国投资项目的任何风吹草动都会被媒体多多少少的批露，而此次丰田与一汽对此项目的保密程度足以说明这个项目的重要性，PRIUS作为目前丰田环保车项目的集中代表，是丰田在混合动力系统的前沿技术，一向保守的丰田敢于把自己最先进最保密的技术引入中国生产，看来在通用大众与戴克纷纷打算占据中国未来环保车的先期竞争状况下，丰田已经充当了急先锋的角色。

　　一汽丰田联手混合动力

　　在合作项目的仪式签定后，丰田汽车主管亚洲和中国事务的专务董事丰田章男透露本次本次合作的部分内容：双方将于2005年年内在长春一汽基地生产以“PRIUS”为原型混合动力汽车，同时丰田还承诺，将针对将来在一汽品牌车辆上搭载应用丰田技术的混合动力系统。

　　一汽集团副总董春波在会后接受记者采访时表示，预计在一汽新红旗下线后不久，丰田的混合动力系统有望很快搭载到新红旗车型中。

　　“环保车就是混合动力车”丰田社长张富士夫认为，混合动力车汽车是当今世界汽车工业发展的前沿技术，在解决能源利用和环境保护上具有广阔的前景，已经在日本、美国、欧洲等国家和地区形成应用的趋势。它也是中国《汽车产业发展政策》倡导的重点发展产品，符合中国能源、环保战略发展方向。

　　国家发改委工业司刘铁男司长在接受记者采访时表示，我国汽车产销的总体增长非常迅速，年度市场销量已经进入世界前3名，在汽车拉动国民经济的同时也对环保提出了新的要求，目前世界原油波动很大，油价上涨使得消费者用车与GDP增长成本增加，节约能源成为最重要的课题。

　　刘铁男司长表示一汽丰田联手混合动力汽车是对中国汽车产业政策的积极响应，并将会对中国汽车产业的发展起到很大推动作用。

　

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