——今年国内的轿车销售量疯狂增长的同时，SUV市场也日显繁荣。早在今年1月，引进三菱技术生产的北吉帕杰罗速跑和长丰猎豹飞腾的一场恶战就开启了国内SUV市场的消费瓶盖。紧接着国内一些SUV生产厂纷纷推陈出新，抢占市场；SUV的价格也随之一路下滑至创记录的8万元新低。近日，随着丰田3款新车的推出，北吉已迫不及待地推出了大切诺基6缸天窗版；并打出冬友会的旗号进行促销。而与此同时，金杯通用生产的雪佛兰豪放将在岁末隆重推出，国内唯一CUV———欧蓝德(Outlander)则将在明年初登陆中国。这样一来，今年底至明年初的国内SUV市场一场好戏正在上演。

　　——进入家庭：SUV价格会否松动？

　　——据了解，目前国内的SUV和高端轿车市场是利润最为丰厚的两块市场。2002年，中国轿车市场增长56%，而SUV市场增长高达88%。去年我国进口SUV达3.2万辆，预计今年将突破10万辆。与年销100万辆的轿车市场相比，中国SUV市场还有相当大的增长空间。因此，国内的SUV市场已成为世界汽车跨国公司和国内汽车企业竞争的热土。

　　——丰田实现国产之后，3款SUV的价格都较纯进口车缩水了5-20万，这样的价格松动会否造成国内SUV市场的再次价格竞争？对此，业内人士认为，降价风暴暂时不会出现。因为这3款新车今年的产量都非常有限，并不足以给市场带来结构性的调整。但随着含丰田、三菱血统的国产SUV产量提高，国内SUV市场出现大降价也是必然趋势。届时，价格一直高高在上的SUV才真正可能走进个性化驾驶者的家庭。

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