丰田与广汽合作生产佳美一旦确定,丰田汽车的中国战略格局便已初步形成,届时丰田在中国的生产基地将形成南北呼应之势
尽管与其它跨国汽车巨头相比,丰田较迟进入中国,但其在中国的生产策略仍然让业内人士刮目相看。9月5日,四川丰田汽车霸道(Prado)下线,这是继威驰(Vios)之后丰田汽车在中国投放的第二款车型,目标直指中国方兴未艾的SUV(多功能运动型车)市场。
而根据丰田在中国的计划,于今年7月15日挂牌的长春丰越汽车公司将在今年年底前推出丰田陆地巡洋舰(LandCruiser),天津丰田汽车也将引进日本大发公司的特锐(Terios),这三款丰田将分别攻占高、中、低档SUV市场,足以显示出丰田汽车对中国这一市场的野心。
霸道很“霸道”
本次下线的霸道越野车100%采用进口原件组装,是丰田陆地巡洋舰系列中的最新款,这款全新开发的新一代SUV车,配置全新研发丰田六缸电喷1GR-FEV6发动机,排量3956CC,动力性能好,备有VX及GX两个级别,VX级的发动机属4.0公升V6型,排气符合当今全新欧洲Ш号标准,高度环保。同时配以四挡自动变速箱,均为五门八座位长轴距四驱车。
丰田旨在希望霸道能在中国西部广阔的越野车市场上取得赫赫战功,丰田汽车专务董事丰田章男对此表示:“在有市场的地方进行生产是丰田的基本方针。根据这一方针丰田在中国成都投资建设了第一家生产工厂,它将成为丰田在中国不断发展壮大的一个重要基地。”
按照计划,四川丰田到今年年底的3个月内将向市场投放200辆左右霸道,明年将生产2000辆,最终达到年产5000辆的目标。
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