丰田与广汽合作生产佳美一旦确定，丰田汽车的中国战略格局便已初步形成，届时丰田在中国的生产基地将形成南北呼应之势

　　尽管与其它跨国汽车巨头相比，丰田较迟进入中国，但其在中国的生产策略仍然让业内人士刮目相看。9月5日，四川丰田汽车霸道(Prado)下线，这是继威驰(Vios)之后丰田汽车在中国投放的第二款车型，目标直指中国方兴未艾的SUV(多功能运动型车)市场。

　　而根据丰田在中国的计划，于今年7月15日挂牌的长春丰越汽车公司将在今年年底前推出丰田陆地巡洋舰(LandCruiser)，天津丰田汽车也将引进日本大发公司的特锐(Terios)，这三款丰田将分别攻占高、中、低档SUV市场，足以显示出丰田汽车对中国这一市场的野心。

　　霸道很“霸道”

　　本次下线的霸道越野车100%采用进口原件组装，是丰田陆地巡洋舰系列中的最新款，这款全新开发的新一代SUV车，配置全新研发丰田六缸电喷1GR-FEV6发动机，排量3956CC，动力性能好，备有VX及GX两个级别，VX级的发动机属4.0公升V6型，排气符合当今全新欧洲Ш号标准，高度环保。同时配以四挡自动变速箱，均为五门八座位长轴距四驱车。

　　丰田旨在希望霸道能在中国西部广阔的越野车市场上取得赫赫战功，丰田汽车专务董事丰田章男对此表示：“在有市场的地方进行生产是丰田的基本方针。根据这一方针丰田在中国成都投资建设了第一家生产工厂，它将成为丰田在中国不断发展壮大的一个重要基地。”

　　按照计划，四川丰田到今年年底的3个月内将向市场投放200辆左右霸道，明年将生产2000辆，最终达到年产5000辆的目标。

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