附文：

学习丰田不容易

中国企业在学习丰田的过程中，由于中国的个体主义和日本的集体原则很难匹配，以至于完全接受丰田的管理方法并不容易。格兰仕初期实践丰田模式时，很多员工在情绪上就有抵触，觉得这是瞎折腾，找麻烦。事实也是这样，改变一种习惯要比创造一种习惯更为艰难。格兰仕历经3年多的摸索，才初步建立了类似丰田模式的生产管理体系。

学习丰田的还有三一重工、奇瑞、一汽和东风等，这些效仿者虽然取得了一定成效，但始终与真正的丰田模式存在差距。原因除了环境差别之外，主要还是未能把握丰田精益制造的本质。但不管怎样，正如格兰仕执行总裁梁昭贤所说，精益制造是中国制造的必由之路。

丰田杜绝的8种浪费

1 生产过剩

2 现场等候时间

3 不必要的运输

4 过度处理或不正确处理

5 存货过剩

6 不必要的移动搬运

7 瑕疵

8 未被使用的员工创造力

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