如果说外观上的变化不大，但是内饰的改变就非常明显：多功能转向盘上的功能按钮全部取消；自动空调系统改为手动；没有了天窗；取消了电动折叠后视镜功能；音响系统进行了降级处理，但多出了一个实用的储物盒；真皮座椅变为织物座椅；前排座椅均改为手动调节。除了第一和第五项的改变让我稍有遗憾外，其它的变化基本都能接受，毕竟为了给出一个更让消费者接受的价格，进行合理的成本控制也是应该的。但是CR-V一向的舒适空间依然得以保留，本田传统的精致内饰和做工依然得到了延续；漂亮的仪表盘背景灯和小巧、可爱、实用的换档杆和手制动依然让我养眼；独特的前排中央走道还是那么实用。
东风本田CR-V两驱2.0 AT内饰图片　　CR-V两驱采用的是2.0L排量的发动机，这款本田发动机相信已经被很多人所熟悉，和之前四驱的2.4L发动机相比，在驾驶感上几乎没有区别，换档更加平顺，高转换档的调校使动力的爆发依然那么有力；源自Civic的底盘让操控变得更加随心所欲，清晰的转向盘指向和路感都让这款两驱CR-V的公路驾驶能力变得十分突出，和你平时驾驶的轿车一样，但视野更好。在实际驾驶中发现，这款发动机的燃油经济性比较突出，在四天的驾驶中，平均油耗基本上在10L/100km左右，和一般轿车相当。不过有一个问题是这款两驱版本的CR-V没有配备倒车雷达，而且流线型车尾的设计让视野不是那么开阔，所以在倒车时需要格外注意。
东风本田CR-V两驱2.0 AT前排座椅图片　　在各个竞争对手都有两驱车型的时候，本田CR-V终于也开始延长其产品线，用更经济的价格来继续保持它的领导地位，短短四天的驾驶，让我觉得这次东风本田CR-V两驱都市版的推出，可能更多的是抢了轿车的风头，那些售价在20万左右的中高级车又多了一个对手。
　　安全装备：ABS 前排座椅双安全气囊 定速巡航系统 双前座护颈式安全头枕 前排安全带有拉紧力限制器

　　舒适装备：多功能转向盘 4扬声器

　　自动恒温空调系统 自动发光式仪表盘

　　(来源：轿车情报)

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