在油价高企的今天，雅力士的上市吹响了小车进攻的号角。我们毫不怀疑，丰田雅力士的到来将引发小型车的热潮。

　　之所以这么说，是因为在目前的市场上，已经有了一批和雅力士相当的小车，漂亮、实用，排量不大，动力却不弱，最吸引人的是它们的油耗都不高。

　　我们选取了丰田雅力士、马自达2、起亚RIO、标致206和本田飞度等5款发动机排量在1.4L以下的小车进行对比，看看谁能成为小车中的大热门。

　　外观与内饰：5款车中，雅力士、马自达2都是刚刚推出的新车型，无论是外观造型还是内部设计都很有吸引力。内饰方面，这5款车的内饰材质都是硬塑料，但从做工上看，雅力士、马自达2要明显强于其它3款车。

　　内部空间：马自达2的轴距是这5款车中最大的，它的乘坐空间也是这5款车最为宽敞的，而标致206的空间最小，这主要是它的后排腿部空间较为紧张。在5款车中，RIO是一款三厢车，马自达2也有三厢款，日常使用中，独立的行李空间具有私密性好、不串味的优势。

　　动力：在动力表现上，马自达2无疑是这5款车中的佼佼者，虽然它的最大功率和最大扭矩的数值都比不上RIO，但由于它123N/m的扭矩峰值所对应的转速只有3500转/分，因此，无论是起步还是途中加速，马自达2都让人感到得心应手。相比之下，标致206的1.4L发动机的技术就有些落伍了，在欧洲，1款1气门的1.4升发动机已经取代了这个源自富康的8气门发动机，功率、扭矩都有了很大的进步。

　　底盘：虽然这5款小车都采用了前麦弗逊、后扭力梁（或纵向摆臂）的结构，但由于悬挂调校的不同，这5款车也表现出不同的特性。如果要论操控，标致206无疑是其中的王者，悬挂柔韧性出色，不仅具有极好的弯道能力，同时不失减震舒适性。

　　如果对操控性进行排名的话，依次是：标致206、起亚RIO、马自达2、雅力士、飞度。如果对减震舒适性进行排名的的话，依次是：雅力士、马自达2、标致206、起亚RIO、飞度。

　　在制动方面，雅力士、马自达2、标致206、起亚RIO都相差不大，而飞度的制动相对较弱。

　　在转向方面，雅力士的EPS电动助力转向无疑是5款车中最有技术含量的高端配置，虽然马自达2、飞度都有可变转向助力，但EPS电动助力系统除了方向盘力度可随速改变外，还有利于节省燃油。

　　毫无疑问，最为激烈的竞争将地首先在马自达2和丰田雅力士之间展开，但这并不是说其它3款车就没有机会。除了性能，充满变数的价格也是有力的竞争利器，而随着标致207和新飞度的上市，未来的竞争格局随时都会发生变化。

　　雅力士能成为小车中的大热门吗？这要看雅力士上市后，各家会采取哪些应对举措。