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TIIDA和雅力士对比

作者:佚名  来源:汽车之家   更新:2008-7-28 11:07:36  点击:  切换到繁體中文

 

买两厢车还是买三厢车这个话题如果放在3-4年前,可能90%的人会说喜欢三厢车。而放在现在,对于A级以下车型可能会有一半以上的人会说喜欢两厢。从两厢307(专题 参数 现场图 资料图 视频 试驾)的呼声可以看出年轻人对两厢车的强烈喜爱和迫切需求。为此,厂家是顺应市场同一款分别推出了两厢和三厢的产品来满足不同消费者的需求。

那么对于一些同时存在两厢和三厢的车系,我们应该如何选择两厢还是三厢呢?下面我们挑选了3款比较具有代表性的车型分别是:标致307,TIIDA和雅力士。它们都具备两厢三厢并存的特点。那么在购买它们时是选择两厢还是三厢应当如何考虑呢?下面我们结合这些车的历史背景,设计,性能等来为大家分析。

● 标致307:

指导价:两厢307:10.98万-16.98万元

三厢307:10.98万-16.58万元

标致307、TIIDA和雅力士两厢/三厢对比

『从前脸看不出是两厢还是三厢307』

标致307、TIIDA和雅力士两厢/三厢对比 标致307、TIIDA和雅力士两厢/三厢对比

标致307、TIIDA和雅力士两厢/三厢对比 标致307、TIIDA和雅力士两厢/三厢对比

标致307、TIIDA和雅力士两厢/三厢对比 标致307、TIIDA和雅力士两厢/三厢对比

标致307、TIIDA和雅力士两厢/三厢对比 标致307、TIIDA和雅力士两厢/三厢对比

『两厢307(红)』 『三厢307(银)』

三厢307是一款典型的为了适应中国市场,从两厢307基础上改造出来的车型。法国本土市场并没有三厢版本。不过随着大家审美的变化。越来越多的人开始喜欢上两厢车,而市面上也出现了越来越多的原厂两厢车。这些两厢车销量的迅速增长让很多厂家看到了在中国两厢车发展的潜力。而国人对于307的审美,也越来越偏向于海外版的两厢307 。

标致307、TIIDA和雅力士两厢/三厢对比

『两厢307尾部』

标致307、TIIDA和雅力士两厢/三厢对比

『三厢307尾部』

于是要求东风标致引进两厢307的呼声越来越高。直到两厢307引进过来,同级别的两厢竞争对手已经很多了。然而两厢307还是在原有平台上生产,导致技术和款型的落后,上市后销量的提升并没有之前人们期待的那么强烈。

标致307、TIIDA和雅力士两厢/三厢对比

『307内饰』

那么对于307来说两厢三厢该如何选择呢?我个人是更喜欢两厢的。因为他有原汁原味的法国味道。但从性价比和实用性的角度来说三厢307似乎更值得购买。

标致307、TIIDA和雅力士两厢/三厢对比 标致307、TIIDA和雅力士两厢/三厢对比 
标致307、TIIDA和雅力士两厢/三厢对比 标致307、TIIDA和雅力士两厢/三厢对比

『两厢307后备箱』 『三厢307后备箱』

一方面是因为它的价格优惠比较多,另一方面是它超大的后备箱给许多有孩子的家庭带来好处。小孩的手推车玩具什么的都能统统装下。而我喜欢两厢307的原因完全是取决于它的外形。所以站在导购的角度,如果你对三厢307的外形能够接受,那么三厢307的购买价值应该高于两厢307。


 

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