斯巴鲁力狮STi S402采用的是STI的2.5排量双涡轮加压直列4汽缸发动机，搭配升级过的ECU控制系统，其马力输出可以达到281马力和289扭矩@5600rpm。让STi S402获得不一样的动力表现。
『斯巴鲁力狮STi S402采用的是STI的2.5排量双涡轮加压直列4汽缸发动机』　　斯巴鲁力狮STi S402的车身平衡性配合四驱系统可以自动控制前后轮之间的扭矩分配，继续保持行驶的稳定性，会使你体会到一种前所未有的安全感。
『斯巴鲁力狮STi S402的弯道姿态』　　踩下油门斯巴鲁力狮STi S402的响应非常敏锐，在很低的转速下即可达到最大扭矩输出，车辆始终处于一种喷发的状态，2.5T的发动机动力输出得到了最好的展现，车辆的中途加速性能强劲有力。而在260km/h的电子限速下，似乎还不能完全的过瘾。
　　STi S402的六速手动变速箱在一档部分采用三锥同步结构，其余档位采用了双锥同步结构，令换挡变得更加顺滑一些，齿轮的档位更加清晰，即便是新手来驾驶，换挡也会变得相当迅速和准确。
『斯巴鲁力狮STi S402的跑动姿态』　　在山路90度高速急转弯轻踩刹车，车身开始有因离心力向弯外倾侧的趋向，STi S402外侧的减震将下压的车身抵抗住，而同时内侧的减震，将内侧车轮压向路面，车轮没有丝毫打滑的迹象，非常平稳，过弯之后，稳稳地继续平直前行，没有任何一边车轮失去抓地力。
『能与翼豹WRX STI一拼高下的斯巴鲁力狮STi S402』　　目前鲁力狮STi S402已经上市，此次斯巴鲁推出的力狮STI S402限量版车型将分别提供轿车以及Wagon版，共计402辆。全车在配色方面提供有灰色、白色、黑色、深蓝以及浅蓝5种颜色供消费者选择，售价为53000美元(合人民币36.5万)。至于是否在日本以外地区出售还是的迷。

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