以百公里油耗4.7升作为宣传口号的雪佛兰乐骋1.2升以6.99万元的价格上市了，并向一向以经济性为卖点的日系车提出了挑战，这给同价位的铃木雨燕1.3车型带来了不小的压力。而对于在这一价格区间消费者来说，需要的不仅仅是省油，保养费用和动力是否够用也是他们关注的问题，那么这两款车谁更胜一筹？
下面CHE168来为您解读。

乐骋1.2 SL MT参考价格6.99万元	雨燕1.3炫彩版 参考价格6.98万元

问：排量小了，动力够么？
答：日常应用足够，乐骋动力表现更突出。

    动力是大多数选购小排量车型的消费者最担心的问题，希望省油，又担心小排量发动机动力不足，表现过于“肉”，同时也担心车重给较小排量车型造成的较大负担反过来会增加油耗，那么我们就来看看这两款小排量车型的动力是否够足。

乐骋1.2  S-TEC II发动机小而强大	雨燕的1.3全铝发动机保养便宜

两车发动机数据对比

动力	乐骋1.2SL MT	08款雨燕1.3MT 炫彩版
排气量（l）	1.206	1.301
功率（Kw(ps)/rpm）	64(87)/6000	63(86)/6000
最大扭矩（N·m/rpm）	112/4400	110/3500-4500
最高转速（rpm）	6500	6400
压缩比	10.5	9.5
升功率（Kw/l）	53.07	48.42
缸体材料	铸铁	全铝
比功率（Kw/Kg）	0.0584	0.0606
每列汽缸凸轮轴数量	双	单

    乐骋的这款1.2升 S-TEC II发动机是通用汽车全球技术平台全新开发的小车专属高效发动机，虽然排量只有1.2升，最大功率却达到了64千瓦，功率输出甚至超过了一些1.3升和 1.4升排量的发动机，而其53.1千瓦/升的升功率也足以堪称国内最强之小排量发动机。并且轻松达到国IV排放标准。搭配采用拉索式换档机构及高合金齿轮组的五速手动变速箱，换挡顺畅。

    而雨燕的这台1.3升全铝发动机，如果在日常使用来说绝对够用，响应上也比较积极又挺省油，但对于激烈驾驶，这台发动机就有些力不从心了，当转速超过5500转后，该发动机，噪音很大，动力也明显跟不上，有些后劲不足，动力不及乐骋1.2车型的表现，并且由于1.3车型的排放只达到国三标准，所以退出了北京市场。   

问：实际油耗究竟多少？
答： 乐骋油耗表现更优，还待日后观察 

	乐骋1.2SL MT	08款雨燕1.3MT 炫彩版
厂方油耗(L/百公里)	4.7（90km等速）	5.0（60km等速）
城市路况油耗(L/百公里)	6.8	8.13
综合路况油耗(L/百公里)	6.3	7.54

   首先 需要说明一下乐骋的油耗数据，由于乐骋1.2 SL刚上市不久，车主不多，所以几乎没有数据参考，这里的油耗数据主要来自一些媒体测试的数据。

    数据上来可看，乐骋1.2车型的油耗更低，但是还需要看日后更多网友反馈的数据，就目前的情况来看，乐骋1.2在油耗方面领先雨燕1.3，按照年行驶2万公里计算，取综合路况油耗，93#油价为6.2元/升，两者一年的燃油费用分别是： 

乐骋1.2 SL MT          20000÷100×6.3×6.2=7812元
雨燕 1.3MT炫彩版    20000÷100×7.54×6.2=9349.6元

    两者每年在燃油费上的花费差价为：9349.6-7812=1537.6元
    在这里要说一点，这里的油耗采用的是平均数值，虽然雨燕1.3MT的平均油耗大于乐骋1.2MT，但是油耗的高低主要还是取决于个人的驾驶习惯和技术，有的雨燕车主可以把爱车的综合路况油耗保持在6.5升上下，所以这里的油耗数值仅供参考，希望车友们都能创下新的低油耗记录。

问：保养费用又如何？
答： 乐骋保养费用稍高，雨燕更便宜。

    两者基本的保养费用如下：

    乐骋1.2的质保为的2年或6万公里，首保为2500km，以后每5000km进行定期保养。 雨燕1.3的质保时间为2年或8万公里，首保里程为2000公里，单次保养间隔里程为5000km。两者首保均免费。为方便计算，我们取二保里程为5000公里，那么第一年的保养费用见下表：


    第一年下来，乐骋1.2MT要比雨燕1.3MT在保养上多花费1270-953=317元，随着使用，还要更换转向助力油，火花塞等部件，保养费用会有所上升。

    综上所述，两车在第一年上费用的差价为1537.6-317=1220.6元，也就是乐骋1.2SL MT第一年要比雨燕1.3MT炫彩版要节省 1220余元，平均下来每月能节省一百多元，看来油耗对养车费用的影响还是比较大啊，关注这两款车的车友不妨参考此文，结合自己的预算，看看哪一款更适合自己。